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通用汽车计划停产北美5家工厂 削减近15000个岗位

来源:盖世汽车每日速递   作者:余秋云   2018/12/3   浏览5029次   

[摘要]通用汽车首席执行官将于下周会见美国国会议员,讨论裁员问题。


据外媒报道,当地时间11月30日,两位美国国会助手表示,通用汽车(General Motors Co)首席执行官玛丽博拉(Mary Barra)计划下周访问美国国会(Capitol Hill),讨论明年在北美停产5家工厂,并削减近15,000个工作岗位的计划。


自当地时间11月26日美国第一汽车制造商通用汽车宣布进行业务重组以来,通用汽车就受到美国两大政党议员以及总统唐纳德特朗普(Donald Trump)的严厉批评,此次是该公司自十年前破产以来最大规模的重组。


预计博拉将会见密歇根州和俄亥俄州(通用汽车计划在上述两州将关闭三家工厂)的议员以及国会高级领导人。通用汽车没有立即置评。


密歇根州民主党代表Debbie Dingell表示,通用汽车惹怒了两大政党。她补充道,“通用汽车现在在华盛顿特区是最不受欢迎的公司。”她还批评了通用汽车的裁员计划。


本周,通用汽车表示,将结束生产的工厂工人将转移到其他工厂的空缺职位。博拉本周一直在会见议员,解释为什么决定终止生产。特朗普威胁要取消通用电动汽车的补贴。下周,博拉还将在马萨诸塞州哈佛大学的一个论坛上发表演讲。


通用汽车计划明年停止三家装配工厂的生产,分别为:俄亥俄州杨斯顿(Youngstown, Ohio)附近的洛兹敦小型工厂;底特律的底特律-汉姆川克工厂;以及多伦多附近的安大略省的奥沙瓦工厂。此外,通用汽车还将在上述工厂停止生产雪佛兰科鲁兹(Chevrolet Cruze)、雪佛兰沃蓝达(Chevrolet Volt)混合动力车、凯迪拉克CT6以及别克君越(Buick LaCrosse)等车型。


此外,通用汽车还计划关闭位于底特律郊区的沃伦变速器工厂,以及马里兰州巴尔的摩市郊区生产电机和动力传动系统的工厂。明年夏天与全美汽车工人联合会举行合同谈判之后,通用汽车可能会为上述工厂增产新产品。


随着传统轿车的需求量逐渐减少,通用汽车和其他汽车制造商和供应商的压力也在不断增加。通用表示,特朗普今年早些时候对进口钢铁加征关税,已经让其钢铁成本上涨了10亿美元。


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(责任编辑:刘晓娜)


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