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重磅:无人驾驶车等智能网联车辆将在广东部分道路测试

来源:金羊网   作者:综合报道   2018/12/4   浏览7032次   

[摘要]12月3日,广东省工业和信息化厅制定了《广东省智能网联汽车道路测试管理规范实施细则(试行)》。上述文件明确了测试主体、测试驾驶人及测试车辆、封闭道路、场地和测试道路、测试申请及审核等方面的细则。

中国电动汽车网获悉,12月3日,根据《广东省人民政府关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》(粤府〔2018〕46号)和《工业和信息化部 公安部 交通运输部关于印发〈智能网联汽车道路测试管理规范(试行)〉的通知》(工信厅装函〔2018〕66号)的要求,广东省工业和信息化厅、公安厅、交通运输厅制定了《广东省智能网联汽车道路测试管理规范实施细则(试行)》,现予以公示,公示时间从12月3日至12月14日。


智能网联车辆包括哪些



《细则》显示,本规范所称智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现安全、高效、舒适、节能行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。智能网联汽车通常也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等。


智能网联汽车自动驾驶包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。有条件自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,根据系统请求,驾驶人需要提供适当的干预;高度自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶人提出响应请求,驾驶人可以对系统请求不进行响应;完全自动驾驶是指系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的操作,不需要驾驶人介入。


什么人可以进行测试?


记者看到《细则》中测试驾驶人是指经测试主体授权,负责测试并在出现紧急情况时对测试车辆实施应急措施的驾驶人,应符合多种条件,包括与测试主体签订有劳动合同或劳务合同;


取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历;最近连续3个记分周期内无满分记录;最近1年内无超速50%以上、违反交通信号灯通行等严重交通违法行为记录等条件。


测试车辆不包括低速汽车、摩托车


什么车可以进行测试?


《细则》要求测试车辆是指申请用于道路测试的智能网联汽车,包括乘用车、商用车辆,不包括低速汽车、摩托车。测试车辆鼓励采用纯电动或燃料电池作为动力,且应符合以下条件如


未办理过机动车注册登记。但对于《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》(工信部联发〔2018〕60号)施行前已经依法注册登记的车辆,经所属企业所在地区人民政府有关部门证明,可按照实施细则规定申请道路测试。


具备人工操作和自动驾驶两种模式,且能够以安全、快速、简单的方式实现模式转换并有相应的提示,保证在任何情况下都能将车辆即时转换为人工操作模式。具备车辆状态记录、存储及在线监控功能,并自动记录和存储下列各项信息在车辆事故或失效状况发生前至少90秒的数据,数据存储时间不少于3年等条件。



对智能网联汽车测试路段实行分级管理


对于大家关心的智能网联车测试场地,《细则》显示封闭道路、场地按照“因地制宜,高效经济”的原则设计尽可能多的场景并配备必要安全设施。


各有关地市封闭道路、场地,除了隧道、林荫道、加油/充电站、地下停车场、十字路口、丁字路口、圆形环岛等通常交通场景的搭建外,还要充分利用特殊地形坡度等建设特色场景。


各有关地市创造条件不断完善模拟仿真交通场景,特别是模拟特大城市的复杂交通场景,开展封闭道路、场地的建设,鼓励创建科普体验区。


市级政府相关主管部门在辖区内道路选择若干典型路段用于智能网联汽车道路测试并向社会公布。


其中,《细则》提到各有关市公安局根据交通状况的复杂程度及道路限速情况,对智能网联汽车测试路段实行分级管理,从低到高划分为一级、二级及三级,同时积极探索完善相应的交通管理法规,以适应智能网联汽车发展及道路测试要求。


同时,记者看到,《细则》显示在测试期间发生交通事故,应当按照道路交通安全法律法规认定当事人的责任,并依照有关法律法规及司法解释确定损害赔偿责任。构成犯罪的,依法追究刑事责任。


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(责任编辑:左佳)


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