[摘要]现代汽车计划通过自有的共享汽车品牌推广旗下电动车。
现代汽车旗下的电动车在欧洲市场的销售现状相当可观，由于供货量较少的缘故，欧洲当地的消费者需要用将近一年的时间才可以将KONA电动版车提回家。现代汽车计划通过自有的共享汽车品牌推广旗下电动车。
据悉，2018年，现代在阿姆斯特丹投放了100台IONIQ电动版，全部投放给了现代与汽车租赁平台Car4Share合资成立的共享汽车公司，并达到10万笔汽车共享交易，目前该项目已经暂停。
现代汽车对如何有效推广共享汽车计划已经有了一定的了解。现代汽车客户和市场部执行副总裁Wonhong Cho在接受媒体采访时表示：“我们正在探索新的商业模式，通过将旗下电动车型提供给共享汽车品牌，允许客户以英里、分钟、千瓦为单位付费使用这些车辆。”
免责声明：本文旨在交流行业信息与研究经验，不作商业用途。在任何情况下，本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题，请跟我们联系！文章内容为作者个人观点，并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。
（责任编辑：唐静）
