[摘要]据韩联社2月18日报道，最新统计数据显示，由于排放法规更加严格，市场对于新能源汽车的需求攀升，韩国现代汽车公司及其子公司起亚汽车生产的柴油车销量在过去3年持续下滑。
据韩联社2月18日报道，最新统计数据显示，由于排放法规更加严格，市场对于新能源汽车的需求攀升，韩国现代汽车公司及其子公司起亚汽车生产的柴油车销量在过去3年持续下滑。
据韩国汽车工业协会(KAMA)的数据显示，现代和起亚2018年在国内市场共计售出了1,013,259辆轿车和休闲车，其中柴油动力车占33.8%。
韩国汽车工业协会表示，由于近年来混合动力和电动汽车的需求一直在上升，柴油动力车的销量占比从2016年的39.9%降至2017年的34.1%，2018年进一步降至33.8%。
作为世界第五大汽车集团现代汽车集团的旗舰企业，现代汽车和起亚汽车2018年的全球总销量为739万辆汽车，与2017年售出的725万辆汽车相比，销量增长了2%。
免责声明：本文旨在交流行业信息与研究经验，不作商业用途。在任何情况下，本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题，请跟我们联系！文章内容为作者个人观点，并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。
（责任编辑：左佳）
