27日EV早报：2019年新能源汽车国补出炉，补贴标准大幅下降，设3个月过渡期；三大德国车企加大在华投资

【EV早报】第20190327期

文 | 小伊

头条：2019年新能源汽车国补出炉，补贴标准大幅下降，设3个月过渡期

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1、2019年新能源汽车国补出炉，补贴标准大幅下降，设3个月过渡期

3月26日，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，《通知》从2019年3月26日起实施。2019年3月26日至2019年6月25日为过渡期，过渡期期间，符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2018年对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。2019年新能源汽车补贴标准均出现大幅下降，其中新能源乘用车取消了250km以下纯电动车型补贴，插电式混合动力车型仅补1万元。（中国电动汽车网）

2、三大德国车企加大在华投资与合作

3月23日，德国三大汽车公司的掌门人齐聚北京，在2019中国发展高层论坛期间，表达了对中国扩大开放的高度认同、合作共赢对于未来在华发展的必要性，并表示将在中国扩大投资、深化合作。“坚持扩大开放，促进合作共赢”，是今年中国发展高层论坛的主题，这同样是当前中国汽车行业的主旋律。2018年，进口汽车关税下调、合资股比限制打破，拉响了中国汽车产业全面对外开放的号角，中国汽车产业进入到发展新阶段。“汽车产业是中国经济高速发展的绝佳例证。在很短的时间内，中国的汽车市场从无到有，发展成为世界上最大的汽车市场。对于包括戴姆勒在内的许多国际车企来说，中国已成为全球最重要的市场。”3月24日，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在论坛现场表示。（21世纪经济报道）

3、新能源车免费 天津实施高速公路差异化收费

3月25日零时起，天津市将对通过海滨高速公路永定新河站、临港站，京津高速公路北塘站，京津塘高速公路塘沽站，津晋高速公路塘沽站5个收费站之一，并经确认进出天津港的合法装载特定国际标准集装箱货车分类实施通行费优惠。这标志着天津市高速公路差异化收费政策全面实施。此项优惠政策具体包括：国V及以上标准车辆和纯电动、LNG（CNG）等新能源清洁能源车辆实行通行费全免优惠；加装中重型柴油货车颗粒物捕捉器（DPF）的国Ⅲ标准车辆实行通行费5折优惠；国Ⅳ标准车辆实行通行费3折优惠。（中国电动汽车网）

4、南方五省区：年内有望实现城际快速充电全覆盖

3月22日，南方电网电动汽车产业服务有限公司在深圳前海挂牌成立，南方五省区建设统一的电动汽车充电服务平台有望成为现实。南方五省区主要包括广东、广西、云南、贵州和海南。南网电动汽车服务公司的经营范围包括有：电动汽车租赁及网络预约出租车经营、汽车配件服务、汽车销售、维修保养服务；充电设施设计、建设、安装、运营、租赁；充电设施运维、技术咨询、技术服务、检测及维护保养等。据介绍，南网电动汽车服务公司成立后，今年将在五省区建设充电桩1万多个，实现广东、海南等南方五省区城际快速充电网络等全覆盖。（第一财经）

5、比亚迪联手华为 布局汽车智能网联

3月25日，华为与比亚迪在深圳签署全面战略合作协议。双方计划在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作，共同推动汽车与轨道交通的创新发展、助力汽车行业数字化转型。根据合作协议，华为将发挥自身在AI（人工智能）、5G、IoT（物联网）、云计算、大数据等领域的技术沉淀与优势，携手比亚迪汽车与轨道交通，助力出行领域智能化转型升级，还将从智慧园区等方面与比亚迪共同推动企业数字化转型。（汽车之家）

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