受补贴退坡影响，北汽蓝谷前三季度净利同比由盈转亏

10月30日，北汽蓝谷发布2019年第三季度报告。财报显示，2019年三季度公司营业收入为75.64亿元，同比大增81.34%。前三季度总营收为174.84亿元，同比大增78.6%，然而净利润却由盈利转为亏损，今年1-9月公司亏损2.7亿元，较上年度的净利1.33亿元同比下降304%。

对于前三季度总营收的大幅增长，北汽蓝谷表示主要系公司销量增加及产品结构调整所致。

销量数据显示，北汽新能源1-9月累计销量为98,382辆，同比增长20.45%。北汽新能源EU系列前三季度累计销量为74,299台，同比大增484.5%。

其中，EU5车型前三季度的累计销量达67,750辆，占北汽新能源整体销量83%左右。

10月15日，北汽新能源正式发布新品牌BEIJING，同日BEIJING EU7也正式上市，EU7剑指中高端，或将进一步提高EU系列的销量。

北汽蓝谷表示，受新能源汽车推广补贴退坡幅度较大的影响，预计年初至下一报告期期末公司累计净利润将可能产生亏损。

此外我们发现，北汽新能源前三季度以库存为主的存货量同比大增807.77%，对于本年的汽车销售仍是一个挑战。