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小米首次参与汽车行业,这家新能源汽车,为什么得到雷军青睐?

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2019/11/25   浏览7888次   

[摘要]事实上这并不是两家企业第一次合作,早前小鹏汽车的创始人何小鹏曾多次在公开场合表示雷军是自己的导师。


时代在飞速发展进步,十年、二十年前的你能想象到现在马路上跑的汽车,除了是传统的加油加气汽车之外,还有一种新能源汽车的出现吗?

 

 

 

在最近几年内新能源汽车已经从一众概念到实体,经过几年的预热目前新能源汽车发展已经遇到了瓶颈,在最近的几个月内已经出现了销量连续下滑的情况。据相关数据显示,上月国内产量达9.5万辆,出现了同比下降35.4%的情况。而销量才7.5万辆,同比下降了45.6%

 

但是在这样的大环境下,小鹏汽车却拿到了4亿美元的新一轮资金。这家企业成立仅短短的5年,现目前的价值估算就已经达到了40亿美元(约280亿元人民币)。

 

值得一提的就是雷军也与这家企业渊源颇深,雷军本人在此之前从未参投过任何一家汽车企业,小米集团这是首次涉及汽车行业。对此有人表示小米也是在延伸自己的生态链,在未来小米汽车会出现在人们的生活中。

 

事实上这并不是两家企业第一次合作,早前小鹏汽车的创始人何小鹏曾多次在公开场合表示雷军是自己的导师。在2019年年初小米就将21辆小鹏G3尊享版的汽车给旗下员工,在当时小米的这个举动就让小鹏汽车迅速吸引了人们的眼球。除此之外小米旗下生态链不少企业都跟小鹏汽车达成了相关的合作。

 

何小鹏和雷军同是湖北人,他从华南理工毕业之后,前几年进入外企工作,然后和同事一起创立UC浏览器。因为受众度比较高,用户体验感良好,阿里用40亿美元将其收购。这在当时还创下了中国互联网并购纪录之最,同时也让何小鹏实现了财务自由。

 

在之后因为特拉斯对外开放专利,他看到了其中的多种可能性,于是他找到雷军两人深聊了一番。雷军告诉他这个领域不同于互联网,你需要投入大量的资金、精力和时间。

 

之后他便按照雷军所提的意见开始了自己的新能源汽车创造之路。他首先从传统的汽车行业以及多家科技企业招收了大量人才。然后根据市场分析将自己的新能源汽车定位在了中端市场。

 

 

 

如今何小鹏汽车已经形成了一条完全的产业链,相信在不久的将来它或许能赶上并超越特斯拉。小伙伴们看好这一家新能源汽车企业吗?

 


(责任编辑:杨阳)


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