[摘要]11月28日，2019第二届中国汽车行人保护国际研讨会现场，中国汽车技术研究中心首席专家、中国合格评定国家认可委员会汽车安全技术专家孙振东就中国行人保护国家强制性标准研究做了相关分享。
11月28日，2019第二届中国汽车行人保护国际研讨会现场，中国汽车技术研究中心首席专家、中国合格评定国家认可委员会汽车安全技术专家孙振东就中国行人保护国家强制性标准研究做了相关分享。
孙振东介绍说，关于GB/T 24550-2009《汽车对行人的碰撞保护》 修订工作正在进行，并于2019年申请国家强制性标准立项。
据悉，GB/T 24550-2009标准规定了汽车碰撞时对行人保护方面的技术要求和试验方法。试验项目包括行人儿童头型冲击器、成人头型冲击器、下腿形冲击器和上腿型冲击器撞击车辆前部结构。
据孙振东介绍，头型试验区考虑风挡玻璃区域；腿形试验区域定义；AEB/BAS等主动安全技术越来越成熟，行人保护试验速度如何定义；行人保护强标综合考虑二轮车、自动车、平衡车事故；车辆对行人腿部保护性 能与车辆低速碰撞性能的相互影响；主动弹起式发动机罩车辆测试评价方法等都是GB/T 24550-2009修订预研要点。
（责任编辑：杨阳）
