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特斯拉击败比亚迪,中国车企还有谁能与之一敌?

来源:中国电动汽车网   作者:电哥   2020/1/8   浏览10525次   

[摘要]2020年,比亚迪要想夺回销冠宝座并不容易。况且,国产Model 3价格区间已压至30万元内,在价格上将给比亚迪新能源系列带来更多压力。

最近,比亚迪201912月销量快报流出,201912月,比亚迪汽车销量为43179辆,同比减少37.99%


其中新能源汽车总销量为22.95万辆,同比降低7.39%。燃油汽车销量30,080辆,同比增长30.86%


 


据此,我们也统计出2019,比亚迪全年累计销量约46.14万辆,同比减少11.39%。其中,新能源汽车总销量为22.95万辆,同比降低7.39%


有了比亚迪的数据,就不得不提特斯拉的销量了。


据统计,特斯拉以36.75万辆的成绩超过比亚迪,成为全球新能源汽车销冠,这是比亚迪自2016年以来新能源汽车销量首次低于特斯拉。


 


最近马斯克可谓风光无限,18日消息,据国外媒体报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克在国产特斯拉Model 3交付现场非常高兴,还跳起了舞。


 


玩笑归玩笑,马斯克确实有理由高兴。最近,特斯拉的好消息不断,比如特斯拉2019年共交付36.75万辆汽车,较前一年增长了约50%,并且超过了2018年和2017年交付总和。国产特斯拉Model 3开始交付,上海工厂Model Y项目正式启动。


受利好消息推动,特斯拉股价连创新高,成为美国有史以来上市值最高汽车厂商


周二收盘,特斯拉股价上涨3.88%469.06美元,总市值达845.46亿美元,已大幅超过了福特汽车公司1999年创下的808.1亿美元市值的峰值。目前福特汽车总市值约366.75亿美元。


在目前全球市场上的汽车厂商市值排名,特斯拉仅次于丰田汽车和大众集团。


 


我们都知道,国内新能源汽车市场自2019年三季度开始下滑,受大环境影响,比亚迪2019年全年销量低于预期,仅完成201965万辆销量目标的70.98%


受经济形势影响,预计2020年第一季度汽车市场需求依然疲弱,叠加新能源汽车补贴大幅退坡,新能源汽车销量将不及预期。


因此,2020年,比亚迪要想夺回销冠宝座并不容易。况且,国产Model 3价格区间已压至30万元内,在价格上将给比亚迪新能源系列带来更多压力。


 


中国政府对特斯拉在上海造超级工厂可谓一路开绿灯,有人分析这是为了促进中国汽车完整产业链的发展,同时可以好好敲打本土车企。


但另一方面,特斯拉就像巨兽一样,吞噬而来,给中国其它车企造成巨大打击。究竟特斯拉是鲇鱼还是鲨鱼呢?


连比亚迪都退居老二了,中国车企还有谁能扛起大旗,与特斯拉厮杀?欢迎留言告诉我们。



(责任编辑:杨阳)


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中国前十大汽车厂商,如果有一家拥有我开发的唯风动力,它将象光速一样冲向全球新能源汽车第一的宝座,称霸全球,雄霸天下,将特斯拉远远地抛在个身后。《唯风动力》13063689473

原评论:
2020/1/9 11:00:32 0 0

如果给美国的特斯拉开绿灯,我们的国产车将会亏损严重,会毁了我们的国企电动汽车厂

原评论:
2020/1/8 19:55:32 0 0
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