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电动汽车充电桩不够用?绍兴将出台措施来“解围”

来源:浙报融媒体   作者:浙报融媒体   2020/5/12   浏览10852次   

[摘要]近日,绍兴市发改委起草了《绍兴市电动汽车充电基础设施建设运营管理(征求意见稿)》


买了一辆电动汽车,油钱省下了,烦心事却不见,这是绍兴市不少电动汽车车主共同的心声。为啥?公用充电桩数量少,又难找,自己装吧小区物业公司不同意。


近日,绍兴市发改委起草了《绍兴市电动汽车充电基础设施建设运营管理(征求意见稿)》,拟一揽子解决电动汽车充电桩不足的问题。5月7日,市发改委向社会公开征求意见。不少电动汽车车主得知消息,惊喜不已,直呼“终于等来了春天”。


对建设和运营方进行补贴,解决充电桩数量不足问题


家住柯桥区齐贤街道的诸女士在越城区阳明北路一家国有企业上班。为省点油钱,去年她买了一辆电动汽车,上了绿色新能源牌照。电动汽车开起来很舒适,但每天光上下班来回就要跑30多公里,撑不了几天就得充电。


“眼看着续航里程一点点减少,心里就会很焦虑。我们单位没有充电桩,周边区域也很少,没电就很麻烦。”诸小姐说,目前市区电动汽车公用充电桩不仅数量少,管理也成问题,有时找到了有充电桩的停车场,却发现车位被其他非电动汽车占用,没办法充电。


有一组数据也印证了诸小姐的观点。截至2019年底,绍兴市共有电动汽车12007辆,建成公用充电桩4025个,车桩比接近3:1。从全省来看,车桩比最高的两个城市是衢州和丽水,车桩比均接近1:1,覆盖面比绍兴高出不少。


为补齐充电桩数量不足的短板,绍兴市发改委在起草的征求意见稿中提出,鼓励各类资本投资设立充电设施运营商,鼓励充电设施运营企业参与各类自用、专用、公用充电设施投资建设和运营。同时,明确部门职责,由财政部门负责充电基础设施财政补助政策制定、兑现等工作,发改部门负责对享受财政扶持政策的充电设施经营企业审核。“新能源充电桩已经成为我国新型基础设施建设项目之一,为了鼓励这一新基建项目发展,带动新能源汽车消费,我们将通过补贴等措施,鼓励更多资本进入这一领域。”市发改委能源发展处负责人说。


搭建智能服务平台,提升充电基础设施管理水平


特来电、e充电、星星充电、安悦充电……诸暨的黎先生的手机里下载了四五款公用充电桩应用软件。“每款软件对应的只是自己的充电网点,要想找到附近最近的公用充电桩,就得同时打开好几款手机应用软件进行比较。”黎先生说。


黎先生说,这方面杭州就做得比较好。早在2017年,杭州上线了一款“杭州e充”App,它整合了国网杭州供电公司、浙江万马集团、青岛特来电等企业运营的公用充电桩数据,广大电动汽车车主只要下载这款手机应用软件,就能实时查询到绝大部分公用充电桩信息。该软件还能帮助车主合理规划线路,指导车主就近充电。


市发改委能源发展处负责人说,绍兴今年也将搭建类似的智能服务平台,年底前有望建成。为了让更多在绍兴的公用充电桩运营企业都接入这一智能服务平台,此次征求意见稿中对此也进行了明确,绍兴市所有充电设施运营商必须“建立或承诺将建立充电基础设施运行监测平台,并承诺按规定与智能服务平台连接。”


搭建智能服务平台,除了方便车主寻找充电桩,对部门及企业整体提升充电基础设施建设、运营、管理水平也具有积极意义。“通过智能服务平台的大数据分析,我们能找出哪些区域的充电桩无人问津,哪些区域充电桩一位难求,哪些区域存在布点空白,使今后的充电桩建设和空间布局更加科学。”市发改委能源发展处负责人说。


明确小区物业责任,不得阻挠充电设施合法建设需求


越城区山水人家小区没有公用充电桩。业主沈先生前段时间买了一辆电动汽车,正准备在自有停车位上安装充电设施时,却遭到物业公司的阻挠。“物业公司说要业委会同意,业委会又说要业主大会同意。大家推来推去,就是不让装。”沈先生说,小区里和他有同样遭遇的业主有十多个,大家都为充电的事发愁。


沈先生遇到的情况并非个案。数据显示,绍兴市12007辆电动汽车中,拥有自用充电桩的仅6752辆。也就是说,有接近一半的车主没有自用充电桩,只能到公用充电桩去充电。“看了征求意见稿,我们业主心里特别高兴,就盼着这一政策能早日实施。”沈先生说。


征求意见稿明确提出,小区物业公司不得阻挠充电设施合法建设需求,“对用户居住地建设充电设施,房地产行政主管部门、街道办事处和居委会要按照全国统一建设管理示范文本,主动加强对业主委员会的指导和监督,引导业主委员会支持充电设施建设。所在物业服务企业应当配合开展现场勘查、用电安装、施工建设等工作,不得阻挠充电设施的合法建设需求。”


对于新建住宅小区,征求意见稿也要求按比例配置充电设施,“新建筑以及独立用地的公共停车场、公交站场、道路停车位等应按照不低于总停车位10%的比例配置充电停车位,其中住宅小区机动车停车位应100%预留配电线路通道、充电设备位置及电容。”


(原标题《让电动汽车跑得更欢》,原作者胡诚浩。编辑孙良)


(责任编辑:葛良宵)


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