[摘要]最近作为国内造车新势力之一的理想，其日子过的也不算太平。先是在5月11日，一辆理想ONE在行驶途中发生自燃情况，造成理想ONE国内首次起火自燃时间。而就在次日，就又有车主曝出了”断轴”事件。
近日，网络上出现一组理想ONE“断轴”的图片在网上迅速传开，并引起巨大争议。5月15日今晚，当事车主@Andrea_Lau发布微博说明了事件的前因后果以及处理进度，并@理想汽车以及李想本人。
根据当事车主说明，5月11日晚，当事车主驾驶理想ONE回家途中，右前轮与路肩磕碰，根据行车记录仪显示，车速大约48km/h。这次磕碰导致车辆右前下摆臂球头脱落，形成“断轴”的情况。
翌日，理想汽车市场部联系当事车主，希望其通过微博澄清。5月13日，车主所发帖子被删。之后，车主表示无法接受理想工程师“碰撞路肩导致泄力”的说法，并担忧车辆的安全性，故申请退车，但遭到官方拒绝。车主说明最新进展是理想汽车劝其维修车辆，并提出可以补偿加油卡，但自己并不能接受，故发布微博寻求合情合理的处理方式。
根据当事车主微博介绍，这台理想ONE在订车5个月后交付到自己手上，4月初提到车后仅行驶500公里，就出现转向器异响的问题，5月6日更换了电动助力转向器后异响消除。然而没过几天，就发生上述引起巨大争议的事故。
车主表示，“5月11日晚，我驱车回家，同车坐着两位家人和朋友，于延安中路自西向东行驶，车速在40-50km/h左右，在接近路口时，我感受到右前轮轻轻磕到了路肩，然后紧接着‘轰’的一声巨响。”由于感到事情不妙，车主将车辆滑至道路前方救援带，下车后发现右前下摆臂球头脱落，导致右前悬受损。
在等待事故鉴定报告的过程中，车主提到理想市场部工作人员联系到她希望其按照官方的稿子进行微博澄清，同时车主所发帖子被删。5月13日，车主得到理想工程师的回复，事故原因是“碰撞路肩导致泄力”。之后，车主表示无法接受这个结论，并担忧车辆的安全性，故向理想方面申请退车，但遭到官方拒绝。车主认为，“一辆SUV在这样的情况下，爆胎或者凹陷还可以理解，但是现在这样的情况不敢再开了。”
与此同时，车主还公布了行车记录的影像。
从影像来看，当时车辆偏向车道一侧行驶，在磕到右方路肩时，车速达到48km/h，冲过路肩后车辆随即出现异常，并在通过路口后停下。在上述车主驾驶情况下，车辆应不应该出现下摆臂球头脱落现象，在网络上引起巨大争议，网友给出不同看法。有网友认为“确实脆弱了”，这种情况下爆胎与轮毂磕伤是正常现象，但不应该出现断轴或球头脱落的情况，可能涉及车辆设计或安全性问题。“马路牙子那么矮能断轴，理想ONE真应该引起重视了。”网友说。
甚至有网友贴出亲身经历表示，“驾驶某品牌车辆并道上高架结果道口有马路牙子，60km/h左右，导致爆胎和轮毂磕伤，没有断轴。”另有网友认为可以理解，除了磕到路肩的速度较快外，理想ONE车重也是一个重要因素，该车整备质量达2.3吨。
到底这个冲击力会不会弄断，由于不确定因素众多，不好判断，因此有网友建议车主将车辆交给专业机构做一次检测，从而确定问题所在。
理想汽车是一家自主造车新势力品牌，新车交付仅半年时间，随着用户数量的增长，一些列问题的曝光必然引起广大网友关注。在截至4月底，理想ONE的市场保有量也仅在6500台左右，从这方面考虑来看，目前出现的众多问题确实会让消费者感到担忧。而这些问题出现的原因，也将成为消费者判断一家造车新势力品牌的产品是否靠谱的重要标准。
理想汽车目前也在寻求更多的融资渠道。5月13日，北京车和家信息技术有限公司（理想汽车母公司）将注册资本下调40.2%至4.337亿元，并有18位股东退出公司组织架构。目前，该公司工商登记股东还有11名，李想仍为大股东，持股比例为61.5%。这是已经是理想汽车第二次进行组织架构方面的优化了。有消息人士透露，上述调整是因为理想汽车正在搭建VIE架构，搭建VIE架构是为了能够在海外市场顺利IPO，为更好的吸引人民币及美元投资人。
（责任编辑：葛良宵）
