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全新纯电SUV 日产Ariya实车正式发布

来源:汽车之家   作者:姜澈   2020/7/16   浏览4435次   

[摘要]日产通过线上发布了Ariya的实车,新车定位于纯电轿跑SUV,续航里程可达483km。


2020年7月15日,日产通过线上发布会的形式正式亮相了Ariya的实车。新车定位于纯电轿跑SUV,采用前后双电机布局,官方宣称其续航里程可达483km。


外观:轿跑SUV造型


外观方面,新车相比当下日产车型其设计语言得到了进一步的升级,巨大的V型前脸看起来更加优雅,同时也使得整个车头更加具有肌肉感。新车头灯样式与概念版非常接近,狭长的灯组采用横向布局,中部被黑色饰条贯穿。此外新车的LED灯带呈现“回力标”的造型,从头灯组一直延伸到封闭的黑色中网区域。两侧头灯组下方是仿进气口结构的饰条,主动安全系统的雷达也被安置在此处。



日产Ariya采用了全黑的上部涂装,涵盖A/B/C柱等处,优雅的车身线条向后延伸至后备厢,大尺寸熏黑扰流板也为整车带来了运动的气息。新车的尾部采用了狭长的贯穿式灯组,“NISSAN”字符被放置在后备厢中部,后保险杠部分采用全黑涂装,细节部分还有饰条进行装饰。


内饰:风格简洁,科技感十足


新车以简洁科技风格为主,中控台主要由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成。新车的触控按键采用与内饰面板融合的设计,在车辆没有通电的时候,与面板融为一体,通电之后才会有灯光显示。


此外,该车车内大面积覆盖了黑色的皮革,A柱也会有皮质材料包裹,并且带有细微的纹理。新车采用了超薄座椅,以此为车内节省更多空间,椅背和坐垫均采用打孔处理,以此增加长途驾驶的舒适度。


动力:前后双电机布局


动力方面,日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计,最大功率218马力,峰值扭矩300牛·米;高配版本搭载前后双电机,采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统,最大功率389马力,峰值扭矩600牛·米,0-100km/h加速仅需5.1s,此外新车还配备了ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。在电池方面,日产Ariya提供87kWh和63kWh容量的电池供选,官方宣称其续航里程可达483km。


Ariya车型背景:


Ariya的概念版车型首发于2019东京车展,定位于一款轿跑SUV,日产Ariya量产版也基本延续了概念车的设计。作为纯电SUV,Ariya也代表了未来日产在新能源方面的发展方向。未来Ariya不仅会定位于一款价格实惠的走量SUV,还将展示日产全新的设计语言,这对日产的电动化转型来说将起到积极的作用。


根据日产的规划来看,在e-POWER技术引入中国市场后,日产计划与中国的供应商一起合作生产零部件。同时,也将根据中国消费者的需求导入适合中国市场的产品。目前对外公布的路线图中,预计到2023年前,日产将发布多款电驱动车型,纯电车型的数量可达7款,Ariya显然也将是其中的一员。


编辑点评:


相比于日系的两位竞品:丰田和本田而言,日产早早地开始了纯电车型的研发,聆风车型在全球都贡献了相当不错的销量,且产品质量也颇为不错。在国内市场,基于聆风打造而来的晨风和轩逸纯电是目前主要的新能源产品矩阵,但SUV车型方面处于空白状态,我们期待日产能加速引入Ariya入华的步伐,推出更加丰富的产品线供消费者选择。(文/汽车之家 姜澈) 




(责任编辑:葛良宵)


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