探索新能源汽车与保险大数据联合发展新路径

12月24日，由新能源汽车国家大数据联盟、中国汽车工程研究院股份有限公司、长安大学、国网电动汽车服务有限公司等共同承办的“新能源汽车国家大数据联盟2020年会”在北京召开。本次年会以“深化大数据共享，引领高质量发展”为主题，旨在探索新能源汽车大数据高质量发展之道。

培育汽车业新动能 驱动产业变革

中国新能源汽车新车保有量突破471万辆，占全球新能源汽车保有量的50%左右。随着新能源汽车保有量的不断增加，现有汽车保险与新能源汽车保险的需求矛盾日益突出。由于新能源汽车采用了和燃油车完全相同的产品、责任范围和保险费率，从而造成了现有的很多险种并不适用于新能源汽车保险，而且新能源汽车一些特殊的保险需求尚未得到满足。

汽车和汽车保险先后于1885年、1896年诞生，百年发展历程中，汽车与保险一直融合发展。作为社会‘稳定器’和“减震器”，保险业应该积极应对新能源汽车引发的风险变化。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》，其中提出支持行业制定新能源车险，探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险（UBI）等创新产品。新业态涌现时，保险行业应主动变革，及时响应，根据新能源汽车的特点制定相应的险种和理赔，用更合理和专业的保险产品及服务实现对新能源汽车用户的保障。

共建大数据生态圈 助力行业升级

当前，我国数字经济呈现出发展新态势，大数据、人工智能等新兴技术正加速与经济深度融合，同时也在为其发展注入强大新动能，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。汽车保有量与日俱增的背后是车险大数据基数的壮大，而保险实现有效的风险控制的前提正是丰富的在用车数据。保险业向来是数据密集型产业，而信息技术的不断发展有助于数据更丰富、更精准。

通过技术创新，保险行业能够提升控制管理手段，从损失补偿者转变为风险管理者，在产品碎片化、场景化、在线化等方面有效控制风险，精准刻画和识别风险特征，在产品设计、定价、风控等环节进一步创新与变革。根据《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》，其中明确提出了建立新能源汽车与相关产业融合发展的综合标准体系，建立跨行业、跨领域的综合大数据平台，促进各类数据共建共享与互联互通。通过构建汽车与保险的大数据生态圈，打通产、学、研、用之间的数据通道，拓展汽车和保险业数据的内涵和外延，有效发挥大数据在行业中的应用，有利于为新能源汽车行业转型升级提供助力。

在当前的发展机遇下，如何运用好大数据等手段，提升新能源汽车车险产品、保障、服务的信息化、数字化、线上化水平，并加快技术应用的落地，不仅是此次新能源汽车保险与大数据会议探讨的话题，也是两个行业正在探索的目标。本届会议以此为话题和契机，与行业专家共同探索跨行业联合发展的新路径、新思路和新方法，力求为行业的健康可持续发展助力。

汽车大数据应用联合研究中心研究成果正式发布

在当天的活动发布环节，中国汽车工程研究院股份有限公司总经理万鑫铭分享了汽车大数据应用联合研究中心最新成果：《汽车大数据应用研究报告 ? 新能源汽车安全篇》、TIVES算法集成评价体系及开放数据平台。

2019年，中国汽研组织国内20余家机构、高校和企业联合成立了汽车大数据应用联合研究中心，以“新能源事故车案例研究”“新能源汽车在用车辆数据分析研究和安全测试规范”“新能源汽车安全预警模型研发”为核心研究方向，开展成果研究、开放和共享。其中，《汽车大数据应用研究报告 ? 新能源汽车安全篇》已于第三届中国汽车安全与召回技术论坛上发布，汇集17位企业专家的研究成果，助力数据技术与汽车生态圈的深度融合。

中国汽研与新能源汽车国家大数据联盟共建西南分中心，并且打造了TIVES算法集成评价体系，这是联合研究中心的第二项研究成果。该体系能为企业及行业提供一个相关模型算法的共享、集成、推广平台，助力提升新能源汽车安全。开放数据平台平台致力于满足政府、行业及社会的不同数据需求，并且数据探索应用场景和转化模式实施开放，开展协同研究，联合构建创新生态。

来源：中国汽车报网/文：冯玉婷