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专访凌峰汽车!商用车新能源化的4大优势

来源:电动汽车网   作者:综合报道   2021/10/9   浏览9979次   

[摘要] 电动化转型的浪潮不仅在乘用车市场扩散,同样也是商用车破局、减排的关键。本次展会我们尤其关注了新能源微型商用车的发展,有一家企业让人惊喜,它就是——凌峰汽车.

  10月7日,我国最具影响力的新能源汽车电动车行业盛会——济南展,刚刚落下帷幕。10多年来,济南展展会凭借“质量高、人气高和水平高”等特征赢得了广大厂商的青睐,历来是行业发展的风向标。


  当前市场,电动化转型的浪潮不仅在乘用车市场扩散,同样也是商用车破局、减排的关键。本次展会我们尤其关注了新能源微型商用车的发展,有一家企业让人惊喜,它就是——凌峰汽车。

  从0到1,立足新能源微型商用车,紧抓服务,在小品类中做出大市场,这是我们对凌峰汽车的观感。

  凌峰汽车的发展路径是什么?对商用车新能源化有什么看法……

  近日,中国电动汽车网带着这些问题,与凌峰汽车副总经理王湛博先生进行了一对一的深入交谈,以下是专访实录——

 

  CNEV:王总,您能介绍一下凌峰汽车这几年的发展吗?

  王湛博:凌峰汽车成立于2018年4月,这几年主要围绕新能源微型商用车,开展各项能力建设。现已建成研发试验中心,占地5500平方米,其中实验室占地4500平方米。中心内设整车环境仓、四通道道路试验台、转毂实验室等,同步开展产品研发工作。开发完成V36微型商用车平台,即本次济南展带来的这款产品——“PONY”。

  CNEV:凌峰汽车如何定位自己?

  王湛博:凌峰汽车作为一家新企业。我们想找到一些特定的细分市场,在一些小门类产品里找到自己生存发展的市场空间。正如我们产品的名字“pony”一样,翻译过来就是矮脚马,高头大马干不了、干不好的事,让我们上。



  CNEV:您对商用车新能源化有什么见解?

  王湛博:随着这几年的强政策激励,整个新能源汽车行业已经走入了一个正循环状态。早时我们看到的产品“价”和“质”不匹配,产品BOM成本过高等一系列问题得到了缓解。这为新能源汽车产品的大面积应用,提供了保障。对比乘用车产品,我们认为商用车产品作为生产经营工具,在接下来的市场全面电动化换代中会来得更快。

  这种理解主要从四个角度分析:

  1.商用车作为生产经营工具,便于政策通过路权等一系列文件驱动加速换代。

  2.作为生产经营工具,纯电动汽车在使用过程中的低成本较乘用车更能凸显出价值。

  3.商用车应用领域,更容易解决车辆充换电难等一系列尖锐问题。

  4.国内现有的农业生产从原来的农户形式转变为企业化、规模化农业形式,对于经营设备以及工具将会带来长期的需求增长。所以我们乐观地看待这一市场,也想通过深入发掘,在这一领域找到凌峰汽车能做的事。

  CNEV:10月济南展,凌峰汽车推出新品,新品的优势是什么?

  王湛博:这次我们推出的“PONY”这个产品,严格来说,应该叫微型商用车平台。要说优势,就是通过这种平台模块化开发,可以友好对接各种应用场景需求的特殊上装要求。我们这款产品,目标市场分三类:

  一是城市内社区级服务。通过更换不同的上装设备,匹配不同的服务需求。像我们最近开发了箱式冷藏车,微型高空作业车等等。

  二是新兴农业需求,对接规模化的农业企业。我们发现,我们的产品针对于树生类水果种植领域农业的生产环境。对接非常友好,解决了一些特定的场景问题。未来这也是我们想要继续深挖的方向。

  三是大型工业生产企业的场内用车。主要用途如——设备场内巡检,场内安防巡逻等。

  总之还是那句话,杀鸡不要用牛刀。高头大马干不了的活,让我们来。我们希望追求一种“正合适”的感觉。俗话说:“鞋子合适不合适,只有脚知道。”最合适的,才是真正最好的。



  CNEV:凌峰汽车未来有什么规划?

  王湛博:凌峰汽车作为一家新兴企业,未来还有很长的路要走。我们希望通过专注,避免踩弯路,也希望通过专注,迅速提升产品力。踔厉奋发,笃行致远,用最快的速度贯穿一个小门类市场。之前三年,我们一直在做准备的工作。未来三年,凌峰汽车的“小目标”就是成为一个标准的整车生产企业,找到自己的经营生存空间。我们将坚持高标准严要求,全身心打造精品,共创新能源汽车市场的明天!



  “俱往矣,数风流人物,还看今朝”,凌峰汽车向我们展现了一家新兴企业的雄心壮志,它稳扎稳打,钻研产品,从小门类撬动大需求,让我们看到了新时代汽车企业的突破与担当。

  正如王总所说:“鞋子合适不合适,只有脚知道。”凌峰汽车以务实、奋进的姿态,唱响了新能源微型商用车的未来!

(责任编辑:小伊)


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