[摘要]进入2022年，随着国际局势日趋复杂和稀土类资源价格逐步攀升的影响，导致绝大多数终端消费品迎来一波涨价潮。这对于电动汽车行业来说，影响更为深远，尤其是国内汽车消费市场，越来越多的车企将产品重心放在新能源汽车之上，随之而来的电池需求激增，进一步助推电池等相关原材料价格的上涨。目前，国内已经有超过30余家车企宣布旗下新能源车型涨价，涉及车型超50款，少则千元，多则上万元，涨价的幅度在1%-10%不等，很多品牌还是当天通知当天执行，完全没有给消费者缓冲时间。
进入2022年，随着国际局势日趋复杂和稀土类资源价格逐步攀升的影响，导致绝大多数终端消费品迎来一波涨价潮。这对于电动汽车行业来说，影响更为深远，尤其是国内汽车消费市场，越来越多的车企将产品重心放在新能源汽车之上，随之而来的电池需求激增，进一步助推电池等相关原材料价格的上涨。目前，国内已经有超过30余家车企宣布旗下新能源车型涨价，涉及车型超50款，少则千元，多则上万元，涨价的幅度在1%-10%不等，很多品牌还是当天通知当天执行，完全没有给消费者缓冲时间。
注：数据截止3月24日
入购爱车的“高光时刻”
就在3月这波涨价中，相对而言也有让消费者更加舒服的汽车品牌，打开了正确的消费者相处模式，给足了一个月的缓冲期，可谓是新能源车主入购爱车的“高光时刻”。据了解就在3月31日上午，上汽荣威官方发布了荣威新能源产品价格调整公告，显示4月上汽荣威新能源车型不涨价，5月起开始涨价，价格上调3000-5000元。翻译过来就是，荣威新能源给大家留了一个月的选购窗口期，如果你不想留下遗憾，就不要错过4月购车这个最佳时间点了。
从各大车企发布的涨价声明中可以发现，原材料价格上涨传导至整车是主要原因。新能源汽车各部件对原材料依赖性较强，动力电池是新能源汽车的核心部件，而动力电池的关键原材料碳酸锂去年以来价格一路高涨，其中碳酸锂价格从去年初的6.8万元/吨持续上涨到如今的约50万元/吨，目前还呈现上涨趋势。原材料大涨价，促使车企的造车成本短期内难以降下来，继而形成普遍涨价的市场局面。正因如此，荣威新能源“4月不涨价”这一举措显得更加可贵，不愧是被网友誉为“良心车企”。
底价购车“窗口期”该怎么选？
荣威给我们留下了整整1个月的底价购车“窗口期”，作为持币待购的消费者，到底该怎么选择呢？你的预算就在15万上下，那么4月份确实可以考虑一下荣威i6 MAX EV这款车，它的外观采用“荣麟纹”中网造型，时尚潮流；3平米银河全景天幕、L2.5 PLUS智能驾驶辅助系统，还让内饰科技感十足。上汽荣威Ei5是全系标配501km续航的，这一续航水平在15万级纯电家轿中属于中上水平了，性价比很高。如果你偏爱SUV车型，可以看看荣威RX5 ePLUS与荣威RX5 eMAX这两款混插SUV，动力强劲且配置丰富，值得入手。
目前，新能源涨价潮仍在继续，如果你有购车需求，一定抓住时机，趁着荣威新能源“4月不涨价”未结束下单，早买早省钱。
（责任编辑：朱肖莉）
