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IPO临门一脚威马正式递交港股申请

来源:电动汽车网   作者:综合报道   2022/6/2   浏览22975次   

[摘要]6月1日,港交所披露新一批IPO申请名单,威马汽车赫然在列。这意味着,威马汽车即将有望成为继“蔚小理”之后,又一家登陆港股的新造车势力。海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。

      6月1日,港交所披露新一批IPO申请名单,威马汽车赫然在列。这意味着,威马汽车即将有望成为继“蔚小理”之后,又一家登陆港股的新造车势力。海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。

  招股说明书显示,截至2021年12月31日,威马汽车累计交付电动汽车83485辆。其中,2021年全年累计交付44152辆电动汽车,实现了96.3%的同比增长。过去四年间,年复合平均增长率超过100%。

  重点财务数据显示,威马汽车2020年总收益达34.46亿,同比增长63.3%;2021年总收益达63.64亿,同比增长84.7%。2021年,威马汽车单车毛利率为-5.1%,好于IPO前的“蔚小理”。

  随着EX5、EX6、W6及E.5等车型的陆续上市,威马汽车已经成为聚焦主流市场的新造车势力,其产品实现了对SUV及轿车两大主流品类的覆盖。据招股书呈现的相关信息,其旗舰轿车车型M7将于2022年下半年推出市场。同时,将在2023年推出基于Caesar平台的全新SUV、轿车及MPV车型。届时,将实现对全品类车型及由A级到B级产品的全面覆盖。

  在正式向港股递交IPO申请之前,源于重资产前置战略,威马汽车业已打造温州和黄冈两大智能制造基地,满产产能预计可达25万辆/年。

  值得注意的是,威马汽车刚刚完成了近6亿美元的Pre IPO轮融资,其累计融资额达350亿元。

(责任编辑:朱肖莉)


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