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学习五菱尝到甜头,雷丁又一代步新车,续航超200KM,能自动解锁

来源:电动汽车网   作者:综合报道   2022/7/8   浏览6498次   

[摘要]仔细看一下国内亲民的代步车市场,可以发现榜单上的车型在慢慢发现变化,从以往燃油车为主导到现在越来越多新能源面孔,比亚迪海豚,欧拉黑猫,零跑T03还有更亲民的五菱宏光MINIEV,奇瑞QQ冰激凌,长安奔奔E-Star等全新面孔,而且这都是纯电新能源车型,相比于本田飞度,大众Polo,部分车型的价格更为便宜,3,4万就可以拿下,而且还可以享受到大城市的绿牌政策,续航也可以满足上班通勤,或是接娃,所以很切中消费者的需求。

  仔细看一下国内亲民的代步车市场,可以发现榜单上的车型在慢慢发现变化,从以往燃油车为主导到现在越来越多新能源面孔,比亚迪海豚,欧拉黑猫,零跑T03还有更亲民的五菱宏光MINIEV,奇瑞QQ冰激凌,长安奔奔E-Star等全新面孔,而且这都是纯电新能源车型,相比于本田飞度,大众Polo,部分车型的价格更为便宜,3,4万就可以拿下,而且还可以享受到大城市的绿牌政策,续航也可以满足上班通勤,或是接娃,所以很切中消费者的需求。


  学习五菱尝到甜头,雷丁又一代步新车,续航超200KM,双门能识别解锁!而且这些新能源代步车的销量是处于增长趋势的,也说明这个市场的需求潜力是巨大的,所以这一次雷丁出手了,一款全新的纯电动微型车来了:雷丁芒果Max,和宏光MINIEV是属于一个等级,雷丁本来这几年就是专注于打造微型电动代步车,已经上市了雷丁芒果和芒果Pro,所以对于即将上市的芒果Max还是有一定期待性的,一起来看看产品表现。

  首先在外观设计上,该新车的设计很是简单,并没有很创新性的设计语言,这也是意料之中,毕竟已经上市的两款车型都是平实的风格,纯电车标志性封闭式前脸设计,很好说明其身份,前格栅由黑色的装饰条来装饰,看上去比较协调,大灯的设计比较圆可以更好的聚光,值得一说的是漆色的运用,这种亮绿色为主搭配黑色双拼,实在是很吸引年轻消费者,当然这未来或许也是该新车芒果Max的一个卖点。

  从已有的信息来看,该新车的车身尺寸长宽高分别为3230*1610*1520mm,轴距为2050mm,大小和五菱宏光MINI EV差不多,所以空间上也是有一定限制的,采用的是双门设计,有Coupe的既视感,另外车内未来将布置4个座位,所以在一定程度上第二排的空间体验感是不算很好的,主要是两人为主,而整个侧面和尾部的设计其实还是挺好看的相比于同类车型来说,全黑色的轮毂装饰以及尾灯黑色的装饰条,有一定的新意。

  坐进车内,虽然该新车的设计并不是很让人有兴趣,但是其细节设计还是花了心思的,首先是配色上,黑色为主点缀的绿色装饰,极大提升了座舱的视觉感,有一定活泼的气息展现,另外还有中控台上仿造碳纤维的装饰,还是很不错的。一块悬浮式的9英寸中控大屏,功能未来将会很全面,手机互联甚至支持整车OTA升级,极大提升便捷性,另外还有一个亮点就是它配备无钥匙进入功能,而且在距离车1米范围内会自动识别并解锁,这是很多车型所没有的,当然中控屏幕还可以显示倒车影像,虽然车小但对于很多新手来说倒车影像帮助很大。

  在动力上,新车将搭载一台后置后驱布局的永磁同步电机,最大功率25KW,比宏光MINIEV的20KW动力要更大,日常行驶是够用的,在续航上,提供电池容量分别为12.1kwh和17.28kwh两种,可以达到150公里和210公里的续航里程,属于主流的续航水准,也专为通勤和家用而生,但是新车并不支持快充,也是可以理解的,充电时间7-10个小时,一晚上是可以充满的。

  最后,对于全新的雷丁芒果Max,这其实是一台应市场需求而生的车型,而且它也很好满足了需求,双门四座可坐4人,双色车身,9英寸屏幕丰富的智能化功能,还有超200KM的续航里程等,产品力还是比较全面的。

(责任编辑:朱肖莉)


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