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盘点4款油电两用低速电动车,最低6000元不到,最大的续航180公里

来源:电动汽车网   作者:综合报道   2022/7/15   浏览10671次   

[摘要]低速电动车由于时速慢、全封闭车型、价格又相对实惠,很适合老年人使用的车型,但低速电动车由于成本的原因,普遍续航不高,为了解决这个问题,很多厂家推出油电两用的车型,平常充电续航,想要高续航的时候,可以采用油电增程器应急,也是不错的解决方案,小行家就来盘点4款油电两用的低速电动车,最低6000元不到,最大续航180公里。

  低速电动车由于时速慢、全封闭车型、价格又相对实惠,很适合老年人使用的车型,但低速电动车由于成本的原因,普遍续航不高,为了解决这个问题,很多厂家推出油电两用的车型,平常充电续航,想要高续航的时候,可以采用油电增程器应急,也是不错的解决方案,小行家就来盘点4款油电两用的低速电动车,最低6000元不到,最大续航180公里。

  第1款:飞鸽卡奇

  飞鸽卡奇是一款价格很实惠的车型,车辆的裸车价格6000元不到,在大品牌的低速电动车中,是属于性价比较高的车型,虽然价格实惠,但车辆总体表现不错,车辆拥有方向盘式操作台,配置高清双液晶显示,车辆空间充足,两排四座,可以代步、也能载人。

  车辆在基本的配置,包括拥有改善舒适性的风扇,拥有安全制动的后轮碟刹制动系统,还有防盗器,防滑耐磨真空轮胎等配置,并且,车辆配置油电两用系统,关键的时候加油也能驾驶,提高车辆的实用性。

  在动力方面,车辆搭载1000W功率电机,时速40公里/小时,搭载电池可选最大60V58AH容量,不启动油电增程器的情况下,能够实现70公里左右的续航里程。

  第2款:宗申健达5A

  宗申推出过多款低速电动车,这款车是我觉得,品质比较高,颜值比较高,整体配置也是比较出众的车型,车辆拥有高强度车架,高温烤漆工艺,靓色喷漆,十分有质感,车内的配置也十分的齐全,包括语音互联显示屏,倒车影像,一键启动,智能配置是应有尽有,而实用性上,车辆配置五门五座,一车在手,全家出行。

  车辆拥有四大核心优势,包括你1.拥有冷暖空调,不用担心酷暑寒冬,2.车辆拥有保险,可以安心驾驶,3.车辆提供宗申厂家售后,更有保障,4.车辆拥有油电两用,边走边充电,没有续航顾虑,而在动力上,车辆配置1800W电机,续航搭载的是60V80AH电池,不启动油电增程器,也能续航120公里左右。

  第3款:金彭T90

  金彭的低速电动车基本上都是按照微型乘用车标准打造,它拥有汽车的造型,这款车从外观来看,几乎和汽车没有区别,虎啸式前脸设计,融合S型棱形造型,显得硬朗大气,车辆拥有3.5米以上的大空间,可以乘坐5人,舒适性很不错。

  而在配置上,车辆也是十分齐全,拥有9寸多媒体高清倒车影像一体机,支持各种音乐、视频、电台等智能科技体验,拥有自动落锁、儿童锁、四轮碟刹,驾车更安全,而在动力上,车辆配置的是4000W大功率电机,配置72V100AH免维护电池,可以实现一次充电续航150公里,车辆还配置油电两用,关键的时候可以让续航再次提升。

  第4款:雷丁D80

  雷丁是获得乘用车生产资质的品牌,旗下的电动汽车也有成功“上岸”获得资质的车型,虽然,雷丁D80还是一款低速电动车,但它就是标题中提到,可以最大续航180公里的高续航低速电动车,车辆的外观具有汽车设计语言,车辆长度近3.5米,具有微型电动汽车的标准尺寸,而车辆设计是五门四座,乘坐会更加宽敞。

  雷丁D80是采用金属钣金外壳,安全耐用,在配置上,车辆也是十分丰富,拥有9寸多功能大屏,倒车影像,MP5都能支持,车辆还拥有防溜坡功能,让行车更安全,配置冷年空调,驾乘更舒适,而且,车辆拥有智能油电增程器,关键时刻,可以助力续航提升。

  车辆在动力上,搭载3500W高效节能电机,可以实现50公里/小时的时速,45°的爬坡能力,在续航上,搭载72V120AH电池,不启动油电两用功能的情况下,最大续航也能达到180公里。

  总结:

  上面介绍的4款车型,都是搭载“油电增程器”配置,可以实现油电两用的低速电动车,这样做的初衷,是因为电池的成本比较高,包括买车和车主以后更换电池成本,所以,考虑到车辆的性价比,不用大容量电池来增加续航,而是用“油电增程器”的方式,这样做的好处,对于日常用车,纯电就够用了,对于较少的长途出行,油电增程器就能用得上,对于车主来说,功能还是比较实用的。

(责任编辑:朱肖莉)


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