[摘要]8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。伴随着新车销量与市场渗透率屡创新高,新能源汽车不仅成为汽车行业“头号话题”,更在本次成都车展上“唱主角”。
8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。伴随着新车销量与市场渗透率屡创新高,新能源汽车不仅成为汽车行业“头号话题”,更在本次成都车展上“唱主角”。
具体来看,奔驰带来全新EQE,宣告“全面电动”战略在华提速;定位豪华MPV的腾势D9正式上市,为用户打造宜商宜家的全场景新能源出行体验;三“擎”并驱,比亚迪唐家族引领中国品牌SUV高端化进程;柠檬混动DHT技术加持,第三代H6 DHT双子星吹响哈弗转型号角。
全新EQE扩大家族矩阵奔驰“全面电动”战略在华提速
8月24日,梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型,全新EQE在中国市场上市,三款首发车型包括:350先锋版、350豪华版及350先型特别版,售价52.8万-58.5万元。
全新EQE企业供图
外观上,全新EQE承袭了EQ家族的先锋豪华特质,除了弓形车身,前脸“暗夜星阵”封闭式格栅与智能数字大灯交相辉映,3D贯穿式螺旋尾灯延续了惊艳的照明效果;配置上,全新EQE配备“零层级界面”,将核心功能始终置于桌面顶端;先期上市的EQE 350车型采用后驱单电机布局,永磁同步电机提供215千瓦的最大功率与556牛·米的峰值扭矩;此外,全新EQE在优异的制动性能基础上,提供D+、D、D-、D Auto四档动能回收系统。
作为首款基于EVA纯电平台正向研发的国产车型,同时还是梅赛德斯-奔驰“核心豪华”矩阵的明星车型,全新EQE不仅将奔驰的新能源产品线扩充至8款,基本上全面覆盖所有细分市场;更为重要的是,它宣告奔驰“全面电动”战略在华提速。
加入豪华MPV市场争夺腾势D9赋能全场景新能源出行体验
8月23日,定位豪华MPV的腾势D9正式上市,新车推出2个版本共7款车型,售价区间为32.98万-45.98万元。此外,腾势还推出了99辆创始限量版车型,售价66万元。
腾势D9企业供图
腾势D9外观方正,前脸采用大面积中网造型,提供一横一竖两种选择,点阵式“钻石雕刻中网”拉宽视觉效果,直瀑式格栅造型更具辨识度;新车提供DM-i混动与纯电两种动力选择。其中,DM-i混动车型两驱版本和四驱版本综合续航分别达1040公里和970公里。两驱版本CLTC纯电续航为620公里,四驱版本CLTC纯电续航为600公里。
随着时代的发展,国内家庭用车结构已发生重大变化,汽车消费升级趋势明显。凭借比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能,腾势D9开创了高端MPV新豪华时代,为用户打造了宜商宜家的全场景新能源出行体验。
三“擎”并驱比亚迪唐家族引领中国品牌SUV高端化进程
8月25日,比亚迪唐DM-p正式上市,共推出三款车型,综合补贴后售价28.98万-32.98万元。唐DM-i 252KM尊享型也同步上市,售价27.98万元。由此,比亚迪王朝旗舰SUV家族以唐EV、唐DM-p、唐DM-i形成三“擎”并驱之势,向高端新能源汽车市场发起冲锋,引领中国品牌SUV高端化进程加速进阶。
比亚迪唐DM-p企业供图
本次推出的唐DM-p系统最大功率可达452千瓦,零百加速仅4.3秒,NEDC亏电油耗仅6.5升/100公里,性能与效能达到平衡;唐DM-p在45.8度大容量超安全刀片电池加持下,NEDC纯电续航达到215公里,综合续航更是高达1020公里。值得一提的是,唐DM-p搭载的刀片电池不仅拥有高效性能,还兼顾安全性,能够抗挤压、耐高温、防过充。
作为比亚迪“王朝家族”旗舰SUV车型,比亚迪唐不仅是细分市场的佼佼者,也是品牌高端形象的扛旗者。得益于品牌力、产品力的不断提升,比亚迪唐收获市场认可,销量亦是节节攀高。官方数据显示,7月,比亚迪唐销量11788辆,同比增长305.6%,家族累计销量已经超过36万辆。
柠檬混动DHT技术加持第三代H6 DHT双子星吹响哈弗转型号角
8月22日,长城汽车推出哈弗新能源品牌亮相之作——第三代H6超级混动DHT双子星。其中,哈弗H6 DHT HEV车型正式上市,官方指导价为14.98万元;DHT PHEV车型开启预售,55km车型综合补贴后预售价16.88万元,110km车型综合补贴后预售价17.68万元,新车预计10月上市。
第三代H6超级混动DHT双子星企业供图
据介绍,哈弗H6 DHT PHEV车型在满油满电状态下,110公里版本综合工况续航可达1150公里,即使在馈电状态下,百公里油耗也能低至5.6L,一箱油轻松从北京跑到上海。安全方面,H6 DHT双子星,具备三电系统安全、智能主动安全、碉堡级被动安全的全域三重安全保障,电池经受住了火烧、泡水、挤压三大项超国标严苛考验。
正所谓厚积薄发、再创辉煌。“在新能源时代浪潮下,哈弗将以同样的勇气和决心,全面推进新能源战略转型,来重启下一个10年的王者之路。”哈弗品牌CEO李晓锐说。
（责任编辑：朱肖莉）
