[摘要]前不久理想官方刚刚透露了理想L8将在11月发布并同步开启交付的信息，近日，随着新一期工信部新车公告的发布，我们又看到了理想L8的身影。话不多说，关于理想L8的造型、定位、配置亮点、空间表现以及能耗信息，相信看了这篇你都会有所了解了。
前不久理想官方刚刚透露了理想L8将在11月发布并同步开启交付的信息，近日，随着新一期工信部新车公告的发布，我们又看到了理想L8的身影。话不多说，关于理想L8的造型、定位、配置亮点、空间表现以及能耗信息，相信看了这篇你都会有所了解了。
外观设计很熟悉激光雷达是选配
通过首次曝光的实车，我们可以看到理想L8采用了家族的这种设计风格，依然是光剑式的前大灯，饱满的前杠造型，以及厚重的车尾设计。不仔细分辨的话，可能单就外观你很难找到和理想L9的差异。当然，我可以直接告诉你，理想L8车顶的激光雷达是选配，如果车顶没东西的话，那必然是理想L8无疑。
标准版没有激光雷达
在轮毂方面，理想L8会有两种选择，分别为255/50 R20和265/45 R21，其中标配20英寸的轮毂，21英寸轮毂为选配。
理想ONE的换代产品尺寸/功能升级
没错，理想L8是理想ONE的换代产品，不过它也是做了一些功能进化的。在定位方面，理想L8是一台智能豪华中大型SUV，尺寸方面相比理想ONE长了50mm，宽了35mm，高了40mm，轴距长了145mm，可以说算是胖了一圈。但相比作为旗舰全尺寸SUV的理想L9，理想L8的长度和轴距分别减少了138mm和10mm。可见两者在定位上也是有一定差距的。当然，在理想L9里面体验到的相对宽裕的第三排，在理想L8里面可能会有不一样的改观。如果你多口之家出行的场景较多，那么还是建议你选择理想L9，如果场景需求不大，更多的是3、4人出行的话，可以考虑理想L8，第三排当做备选。另外理想L8除了六座之外，还提供五座VIP版本的车型。
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通过对比我们可以看到，理想L8面对奔驰GLE和全新宝马X5的时候，长度和高度有一定的优势，轴距比全新X5短一些，不过也超过了3米。
尾标的“L8”可以说明身份
激光雷达是选配
从配置信息来看，理想L8和理想L9相比，在核心配置上会有一些落差，比如激光雷达、电动踏板都会成为选配，如果需要的话额外加钱。而副驾驶位后部带腿托的座椅以及车内小桌板在理想L8身上已经取消。另外在其他配置方面，也都会有一定的调整，比如到底几个座位带按摩、恒温的温奶器、以及大屏娱乐系统是不是保留等，这些都要等到后续的官宣。
电动踏板也是选配的
配双电机四驱百公里加速5.3秒
在动力方面，理想L8采用的是双电机四驱的布局结构，最大输出功率330千瓦（前后电机功率分别为130kW和200kW），最大扭矩为620N·m，百公里加速时间在5.3秒，相比同样双电机四驱的理想ONE而言，都有一定的提升。而奔驰GLE 450 4MATIC和全新宝马X5 xDrive 40Li的加速分别为5.9秒和6秒，理想L8在它们面前的表现也算不弱。
电池电量方面，理想L8配备的是40.9kWh的三元里电池，表显电量的纯电续航里程在168km（WLTC），当然表显是扣除最终用于开启强制纯电模式下3%的电量部分，这3%是预留给后续燃油用尽之后保留的剩余电量。
能耗方面，理想L8在WLTC工况下百公里综合油耗在7.7L，相比理想ONE的8.8L而言，它更省一些。而理想L8的“体重”也是比理想ONE更重一些，达到了2480公斤。
总结
依稀记得理想L9上市的时候被称作是MAX，而今天的理想L8，或许应该叫Pro了吧，之前的一些MAX级别的配置在L8身上都有所降低或变成选配，而部分功能性配置取消了。当然二者定位也有不同，在接替了理想ONE的定位区间之后，理想L8更多的是主打看重大五座，注重空间表现的用户，如果选择六座的话，在L8身上更多的是一种应急的空间表现，与L9相比可能不那么宽裕。价格方面，结合理想L9那45.98万和理想ONE那34.98万来猜测的话，估计会在36-40万的区间吧。
（责任编辑：朱肖莉）
