首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

宁德时代高焕:神行超充电池,开启全民电动新时代

来源:电动汽车网   作者:张电青   2023/8/17   浏览14351次   

[摘要]宁德时代高焕:神行超充电池,开启全民电动新时代

8月16日,宁德时代面向全球正式发布“神行超充电池”,开启全民电动新时代。这个新时代的受益者,不再只有先锋用户,也包括大众用户。

神行超充电池是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。它是宁德时代又一次创新和颠覆。宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕表示:“宁德时代的每次创新,都在打破行业固有认知,创造巅峰标准。然而创造巅峰不是宁德时代的目标,超越才是。”宁德时代钠离子电池解决资源瓶颈的问题,麒麟电池实现超1000公里的续航,凝聚态电池实现单体能量密度最高500Wh/kg,达到航空级应用级别。

(宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕现场发言)

这一次,宁德时代瞄准了“快速补能”这一行业痛点,因为它是当前新能源车普及的最大障碍。

有了神行超充电池,从此,一杯咖啡的充电时间,便可实现驾车从北京到济南、从上海到合肥、从宁德到金华的畅爽体验。

全方位技术创新,重新定义磷酸铁锂

一直以来,业内普遍认为,磷酸铁锂电池不适合做快充。

从材料上看,磷酸铁锂的本征电导率较低,需要对其进行导电性优化才能满足快充的需求。此外,快充容易发热,影响电池寿命,还需要完善电池热管理系统。

上述这些问题,宁德时代已经逐一解决。凭借全方位的技术创新,神行超充电池重新定义了磷酸铁锂电池。

(宁德时代神行超充电池)

神行超充电池率先实现充电10钟、续航400公里的4C超充速度,并能够轻松达到700公里以上长续航。

不仅如此,它还能做到“低温如常温”——即使在-10℃低温环境下,也可以在30分钟内充电至80%;在低温亏电状态下,零百加速不衰减。

产品的大幅升级,来自于科学在每个细微之处的革新。

高焕表示:“神行超充电池是向每一个锂离子要速度,向每一次传导要速度。”

宁德时代对材料及材料体系、系统结构等进行全方位的研发和创新,采用了超电子网正极技术、二代快离子环技术,以及全新的超高导电解液配方等先进技术,才有了上述领先全行业的性能表现。

安全放在首位,年底即可量产

“科学在为应用服务,而应用的前提则是安全,”高焕谈到,“神行超充电池,在高速补能的需求下,始终把安全放在首位。”

高速补能对电池安全提出了更加严苛的要求。为此,宁德时代特意给电池上了一份“双保险”——一方面,通过改良电解液基因,减少产热;另一方面,通过配备高安全涂层隔膜,加强耐热。

不仅如此,宁德时代还打造了故障实时检测系统,实现电池预警;采用智能算法,对电芯内部全局温场进行管控;通过开发环节的400多项验证项目,确保产品无懈可击。

除了拥有行业领先的性能,神行超充电池还可实现大规模量产。

(宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕现场发言)

在发布会上,高焕表示:“神行超充电池,即刻投入生产,年底实现大规模供应,明年一季度大家就会买到搭载神行超充电池的电动车。宁德时代的灯塔工厂,零碳工厂,极限制造等将为神行落地保驾护航。”

宁德时代在极限制造方面有着全球领先的实力。公司拥有全球锂电行业仅有的两家灯塔工厂,代表着最前沿的生产制造工艺,最高效的生产效能,最优价值的能源使用。在宁德时代的生产间,电池制造过程的质量控制点超过6800个。宁德时代的电芯单体失效率达到了PPB级别,也就是十亿分之一的水平,在行业内遥遥领先。

神行之名,开启超充新时代

一款重磅级产品的诞生,必然有其时代背景。神行超充电池也不例外。

根据中国汽车工业协会数据,2023年1至7月我国新能源车销量为452.6万辆,渗透率达29%。这说明,市场主力人群已从之前的先锋用户全面转向大众用户。

人群更迭意味着需求的变化。根据中汽中心的最新用户调查,影响用户选择电动车的核心障碍中,充电首度超越续航里程登顶,占比达到56%。

神行超充电池为此而生。宁德时代从每个普通消费者的驾驶感受出发,将长续航与快速补能进行双向升级,打造全新的“神行”体验。

这样的体验,宁德时代希望能让更多人享受到。

“神行, 即是古人对速度的礼赞,也是国人对出行的期待,”谈到产品初心时,高焕如是说,“宁德时代希望,我们的产品如‘神行’一样,在追求极致速度道路上,为普通人创造价值,让高端科技从‘旧时王谢堂前燕’到今天‘飞入寻常百姓家’。”

为了实现这个目标,当超充还是高端电车选配时,宁德时代就不断优化技术、降低成本,让神行超充电池成为每台电动车都可以使用的标配产品。

人人可享、车车可用。一个全民电动新时代就此展开。正如高焕在发布会上所说:

“我相信,很多年后我们再回顾新能源电车的发展史,会发现,超充时代的全面到来从今天开始。”


(责任编辑:张电青)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询