北国之巅，不惧极寒：旭派电池双极性水平电池寒区试验圆满成功！_资讯频道

[摘要]北国之巅，不惧极寒：旭派电池双极性水平电池寒区试验圆满成功！

近日，北汽超级重卡在黑龙江漠河完成了一项引人注目的测试——搭载旭派双极性水平电池的冷起动试验圆满成功。此次试验的圆满成功，不仅展现了旭派双极性水平电池在极端环境下的卓越性能，也为我国北方寒冷地区及全球高寒国家和地区的重型卡车，提供了更为可靠的动能解决方案。

在现代工业和科技发展的今天，重卡起动电池的低温起动能力依然是衡量其性能的重要标准，许多传统电池在寒冷的气候下会遇到起动困难的问题，需要额外的加热设备来帮助启动，如进气预热等。对于重卡等商用车辆来说，拥有一个可靠、高效、耐极寒的起动能源，是确保车辆能在恶劣条件下正常运行的关键。在黑龙江漠河这样的极寒地区，温度低至零下四十度，对电池的性能是极大的考验。此次，北汽超级重卡搭配旭派双极性水平电池极寒地区冷起动试验能够圆满成功，正是旭派双极性水平电池低温起动性能技术的一大亮点。

说到旭派双极性水平电池，它作为一种全新设计的阀控式免维护铅酸电池，其独特之处在于极板的水平放置设计，以及双极性极板通过多极耳直连的创新结构。这种设计打破了铅酸电池长达一百六十多年的传统制造工艺与技术限制，将新材料、新结构、新工艺融为一体，展现出了前所未有的卓越性能，让电池在超低温起动性能上表现突出，在-50℃的极端严寒中，它依然能够一键轻松启动，让“冻”感成为过去式，为你的征途注入无尽暖流。

抗震能量与超长备电，亦是衡量一款重卡电池优秀与否的重要指标。旭派双极性水平电池在提供强大冷起动能力的同时，也不忘在这两个领域深耕细作。其卓越的抗震能力，确保恶劣的道路条件下，该电池能够保持稳定的性能输出，不会因为颠簸或振动而影响其工作效率，可以满足并通过V4国际标准及10G 120小时高强振动。而超长驻车备电时间也为车辆提供了更为充足的动力保障，无论是在长途驾驶还是紧急情况下都能给予驾驶者足够的信心。

旭派作为一家对于双极性水平电池商业化量产的资深厂商，对该产品的成功研发和应用，不仅是对传统铅酸电池技术的重大突破，也为重卡汽车和其他需要在极端环境下工作的设备，提供了更为可靠和高效的能源解决方案。目前双极性水平电池已和国内多家重卡主机厂进行深度合作，出口俄罗斯、伊朗、北美、欧洲等多个国家和地区，随着技术的不断完善和发展，我们有理由相信，未来，旭派双极性水平电池将在更多领域展现出其独特的价值和广泛的应用前景。

（责任编辑：张电青）

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