“目前这一电商平台尚处于内部测试阶段，以购物代金券的形式发放给内部员工，再在商城内进行消费。基本模式借鉴了淘宝、京东等热门电商平台，只是我们作为电力企业的特色更为鲜明。”该内部知情人士介绍说。据了解，目前该电商平台只对企业内部员工开放，需凭员工编号方能登陆，正式面向公众上线则尚没有明确时间。
“电老大”也要卖汽车
“这次内测阶段基本还是以购买家居日用电器为主，不过企业内部员工对于新能源汽车都有着浓厚的兴趣。我们谁也没有料到，作为一家能源企业，国家电网也会涉足汽车销售与服务领域。”该内部知情人士如此表示。
据记者了解，尽管电网商城草创未久，但已经有5家生产新能源汽车的企业与之达成了合作协议，它们分别是比亚迪汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽乘用车以及江淮汽车。而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源ES210、北汽新能源EV200、荣威E50、荣威550Plug-in以及江淮IEV5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车。
“现在还处于初级阶段，进驻的商家与产品都还十分有限，不过目前也在同不少新能源汽车企业进行协商，未来有望推出更多品牌和类型的新能源汽车。”该内部知情使人介绍说，“在电网商城购买汽车需要在线支付1000元的订金。”
在实际销售与服务模式方面，电网商城仍将主要依托于各地方的新能源汽车经销商。记者发现，已有多家新能源汽车的经销商与电网商城开展合作。例如，作为北京地区最大的比亚迪4S店，北京鑫敏恒瑞鑫汽车销售有限公司将为北京等地区的消费者提供比亚迪秦的终端销售与服务。除了这些价格较高的新能源汽车，电网商城还将出售多种两轮手扶式或独轮平衡式小型电动车，售价则在1万元至5万元不等。
这不禁使人联想起今年1月份，国家电网在上海发起的那次电动汽车“京沪行”活动，全部由新能源汽车组成的车队历时四天，穿越上海、江苏、山东、河北、天津和北京六地，行程1262公里。当时参与其中的有北汽新能源、比亚迪、腾势和东风日产四家汽车企业，涉及北汽新能源EV200、比亚迪E6、腾势以及启辰晨风等车型。此次活动曾经引起中央电视台等媒体的强烈关注，成为当时的微博热门话题。如今看来，国家电网与其中几家车企的合作是早有准备，此次蓄谋进军汽车电商领域，也并非一时心血来潮。
充电设施及服务“一条龙”
除了新能源汽车，充电桩设施以及服务成为电网商城另一大亮点。
据记者了解，目前已经有7家生产充电桩等配套设施的企业与国家电网达成了合作协议，分别为：上海荣灵网络科技有限公司、北京华商三优新能源科技有限公司、南京南瑞集团公司、山东鲁能智能技术有限公司、江苏嘉钰新能源技术有限公司、许继集团和青岛高科通信股份有限公司。而目前已经上线的充电桩产品共计有31款，包括交流式、直流式、一体式、分体式以及分立式，价格则从数千元到数万元不等。这些充电桩产品中，有些是面向全国各地区销售，有些则仅仅面向华北地区销售。
（责任编辑：高银花）
