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奔驰打造电动汽车 最高续驶500公里

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2015/9/17   浏览9213次   

[摘要]奔驰正在研发一款可与特斯拉Model S相抗衡的电动汽车,其续驶里程可达400~500公里,新车将很快面世。


近日,奔驰研发总监托马斯·韦伯对外透露,奔驰正在研发一款可与特斯拉Model S相抗衡的电动汽车,其续驶里程可达400~500公里,新车将很快面世。韦伯表示,全新电动汽车基于模块化平台进行研发,可实现尺寸及车身多样化。由此可见,未来奔驰有望推多款电动汽车。


奔驰电动汽车


奔驰与特斯拉可以说既是合作伙伴,又是竞争对手。2009年,奔驰母公司戴姆勒购买了特斯拉9.1%的股份,奔驰B级电动汽车采用的就是特斯拉提供的电池和电动机,而特斯拉Model S使用了奔驰提供的部分零部件。戴姆勒去年清空了所持有的特斯拉股份,但声称双方的合作关系不受影响。


奔驰不是惟一一家挑战特斯拉的车企,随着特斯拉在电动汽车领域风生水起,德系高端车品牌三巨头奔驰、奥迪、宝马都将其视为电动汽车领域的重要竞争对手。奥迪近期宣布,将于2018年推出一款续驶里程可达500公里的纯电动SUV,与特斯拉Model X展开竞争。为了达到这个目的,奥迪联手韩国电池供应商LG 化学和三星SDI,计划联合研发新一代电池,配装到电动汽车上后,一次充电续驶里程可达500公里。三星SDI相关人士表示:“目前已经开发出可续驶300公里的电池技术,与整车车企合作后,很快就可以推出续驶达500公里的产品。”在本月即将开幕的法兰克福车展上,奥迪计划展示其e-tron quattro概念车。


宝马与特斯拉也是棋逢对手。宝马相继推出i3、i8电动汽车,并将其引入美国、欧洲乃至中国。与特斯拉在中国建超级充电站、充电桩一样,宝马也于9月7日宣布,推出“即时充电”项目,今年在中国北京、上海、广州、深圳4座城市建500个公共充电桩,到2016年年底使充电桩数量超过1000个,覆盖12座城市。按照宝马的说法,电动出行是未来趋势,前提是要让充电和加油一样便捷。有德国媒体称,宝马可能会在i系列中增加一款电动SUV,以便与特斯拉Model X展开竞争。虽然宝马官方发言人没有证实这一点,但宝马CEO克鲁格表示有意愿增加一款电动SUV。


奔驰正在研发的电动汽车,是奔驰母公司戴姆勒的低排放车辆技术的一部分。为了满足欧洲及美国日益严格的排放法规要求,戴姆勒去年将56.8亿欧元研发费用的一半用于低排放技术。目前,戴姆勒旗下有多款电动车型,例如Smart ForTwo、奔驰A级E-CELL电动汽车、奔驰B级电动汽车、奔驰SLS AMG电动版等。此外,奔驰计划到2017年推出10款插电式混动车型,涵盖多个车系。另外,戴姆勒同样没有忽略被视为“终极环保车”的燃料电池车,已经开发出一款奔驰B级燃料电池车并进行试运行,预计2017年上市。戴姆勒旗下有两家完全控股的电池公司,用于生产电动汽车电池。


来源:中国汽车报网


(责任编辑:林台)


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