特斯拉Model S进入北京新能源汽车摇号目录

 

今天，全球豪华智能电动汽车行业的领导者和开拓者特斯拉宣布正式进入“北京市新能源汽车摇号目录”。北京市民可通过摇号取得北京市新能源汽车购车资格，购买纯进口豪华电动四门轿跑车Model S，获得远超传统燃油汽车的“颠覆性汽车拥有体验”，享受其超凡的驾乘感受、卓越的智能化技术、极低的养车成本，以及在北京市全天候不限行行驶等诸多优势。特斯拉共有6款车型进入北京新能源汽车摇号目录，分别是Model S 70D、Model S P85D、Model S 85D、Model S P85、Model S 85和Model S 60。

 

北京市政府于2010年年底发布限购政策，规定从2011年1月1日起采用无偿摇号方式分配车辆指标。“限购令”实施5年来，2015年8月最新的数据显示，个人普通小客车配置指标申请已高达249万个。同期，北京市新能源汽车新增申请人数相比上期大幅增加，呈现井喷态势，摇号中签率由6月份的88%迅速跌至38%，相比年初时新能源汽车摇号还是100%中签来说，北京市新能源汽车已正式步入“摇号时代”。近几个月新能源汽车摇号申请人数的井喷式增长，一方面是由于传统汽油车摇号中签率太低，另一方面最主要的原因还是得益于北京市政府对发展新能源汽车的重视与支持：不仅连续密集推出有利政策，如针对纯电动汽车在北京市全天候不限行的政策，而且还积极宣传绿色健康的生活方式，如举办2015北京国际城市新能源车展、北京汽车博物馆新能源汽车试乘试驾系列活动等，使更多的北京市民越来越多的倾向选择更加环保的新能源汽车。

 

自2014年进入中国以来，特斯拉通过市场教育、供应商培养、本土采购等方式，为推动中国新能源汽车产业的发展竭尽所能，并逐步获得了各级、各地政府的肯定和支持。截至目前，在北京、上海、杭州、广州、深圳、天津等5个城市，购买、使用特斯拉均能在获取新能源汽车牌照方面享受多项优惠政策；在西安和武汉，特斯拉Model S车主则可以享受通行方面的多项优惠政策。

 

而在今年的8月中旬至9月初，北京市启动实施的单双号限行减排措施，再一次使纯电动汽车不受尾号限行限制的优势得以体现，特斯拉车主可以畅行无阻的行驶在“阅兵蓝”的天空下，享受绿色出行的便利。此次，特斯拉正式入选“北京市新能源汽车摇号目录”，也是继今年5月特斯拉首次在北京获得政策突破——享受“纯电动汽车不限行”的新能源汽车支持政策以来，再次取得的又一影响力巨大而深远的与政府合作成果。

 

 

特斯拉中国区总经理朱晓彤表示：“非常感谢北京市政府给予特斯拉等进口电动汽车品牌及新能源汽车产业的支持，特斯拉的愿景是希望通过推动电动汽车产业的发展进而加速人类社会向可持续交通迈进，因此，特斯拉的目标与北京市追求发展安全绿色可持续交通的目标高度一致。在正式进入中国短短不到两年的时间里，特斯拉与各级、各地政府、部门保持了密切的沟通与合作，在中国市场取得极大业务拓展的同时也获得了越来越多来自政府的鼓励与支持。未来，我们将矢志不渝、继续努力，为广大中国消费者引进和提供更领先、更具颠覆性的产品和“极致汽车拥有体验”，并携手各级、各地政府及其他合作伙伴，为推动中国汽车行业的变革和可持续交通事业的发展不遗余力。”
诞生于硅谷的特斯拉，从成立之初就立志要以实际行动对百年汽车业做出改变，引导其向可持续交通加速迈进！

 

首先，特斯拉决心通过技术的创新，推动人类社会完成从使用燃油汽车到电动智能汽车的转变。特斯拉Model S自面世以来所获得的殊荣，包括美国权威媒体Motor Trend “历史上最伟大汽车” 赞誉、《Car and Driver》杂志评选的“2015年十佳车型”、《人车志》2015年“世纪之车”、美国《消费者报告》2015年测评历史最高分103分（满分100分）。在技术方面，相比传统燃油汽车，特斯拉Model S通过配备享负盛誉的特斯拉动力总成，提供了前所未有的超长续航里程和卓越的驾乘体验。Model S具备的车身坚固、重量分布均匀、低重心等特点使其在灵敏度和操控性方面足可匹敌世界级一流跑车，而在制造工艺和舒适度上又可媲美豪华级轿车。凭藉业界最高能量密度的电池组和顶级的空气动力学设计，Model S拥有528公里（NEDC欧洲油耗及排放评定标准）的超长续航里程，这代表了全球量产电动汽车的最高水平，近日特斯拉的一位挪威车主又驾驶Model S创下了728公里的续航里程世界纪录。Model S充分发挥了电动汽车技术的优势，其电机瞬间可输出最大扭矩，使特斯拉最新的Model S P90D车型可以从0到百公里的加速只需3秒。在安全方面，特斯拉Model S成为2014年唯一同时获得美国高速公路安全管理局（NHTSA）和欧洲新车安全协会（Euro NCAP）颁发的五星级安全认证的 “双五星”安全评级车型。事实上，能够获得“双五星”殊荣的汽车非常稀少，而特斯拉却能在包括正面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试、儿童保护测试、行人保护测试、鞭打测试等诸多评比项目中脱颖而出。

 

 

 

而在拥有体验方面，特斯拉还创新的提出“极致汽车整体拥有体验”的理念，打破了传统汽车销售的“一锤子买卖”和车主在后续使用过程中的大量时间、精力和费用需要持续投入的定律：坚持全球公平原则、统一价格不加价；坚持直营模式、以“电商+实体体验中心”的方式实现购买过程中的完全透明、自主；通过特斯拉独有的OTA空中升级技术，以持续投入和研发关注每一位已有的车主，为已售出车辆不断增加诸如主动巡航、前撞预警、语音导航等新的功能，让车主每隔几个月就体会到开上“新车”的“增值”喜悦；车主在使用过程中有可能遇到的大多数的问题都可通过“远程诊断”得以解决；运用独特的模块化设计大大精炼电动汽车的内部结构，使Model S除空调滤芯、雨刷器、轮胎、刹车片等损耗部件外，其他零件几乎无需保养，极大降低了车主在汽车整个使用周期中的养车成本；特斯拉还在全国多个城市设立授权钣喷中心，为诸多车主就近提供服务，无惧日常用车中不可避免的磕碰为爱车带来的外观损伤，就近实现维修。

 

值得一提的是，自2015年以来，特斯拉持续从多个层面提升用户体验及本土化服务，更快速高效地响应市场需求，这些举措包括：在全国范围内的多个城市推出车辆置换服务，帮助更多有车族实现从传统燃油汽车到纯电动汽车出行方式的转变；在中国率先推出保值承诺服务，大幅提升车主对车辆和资金安排的灵活自主性；在上海虹桥、杭州西湖、上海新天地、成都太古里设立新的体验和服务中心，深入及完善特斯拉在中国市场的布局；公布及落实2015年特斯拉超级充电建设整体规划，重点打造以城市群为核心的七大重点区域超级充电网络和热门超级充电旅行线路，让特斯拉车主可以实现跨区域“超长途”旅行。同时，特斯拉也在持续承担起培育和教育新能源汽车市场的重任，包括：在北京、天津、上海、杭州、成都、深圳、广州、西安、宁波举办80余场特斯拉服务中心体验日活动；参加上海车展、深港澳车展、西安车展、成都车展，向全国各地公众展示特斯拉基于智能汽车特质和直营模式的颠覆性极致汽车拥有体验等。

 

 

此外，在公众最为关心的电动汽车充电问题上，特斯拉向中国引入了先进、安全的充电技术，为中国车主打造了一整套“以家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充”的完备充电解决方案。目前，特斯拉95%以上的车主都安装了家用充电桩，解决了车主99%的日常充电问题，特斯拉还为中国车主免费提供家庭充电桩和30米内基础安装服务，并向新老车主免费提供移动充电设备。同时，在公共充电方面，特斯拉在中国几十个城市建成了数百座超级充电桩，在全国近百个城市建成超过1400个目的地充电桩，并且这一规模仍在不断增长，使中国快速成长为特斯拉在美国本土之外拥有充电设施最多的国家。作为全球电动汽车行业的领导者和开拓者，特斯拉积极携手中国各级、各地政府、部门、机构和合作伙伴，为推动中国新能源汽车产业基础设施的建设、发展和生态圈的建立正在作出不懈的努力。