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神龙将产小型电动车 续航里程超300公里

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2015/10/22   浏览7470次   

[摘要]神龙汽车在过去的三年中,推出了多款全新车型,而将要进入下一个中期规划的神龙汽车,把新能源领域视为重点发展目标。



神龙汽车在过去的三年中,推出了多款全新车型,而将要进入下一个中期规划的神龙汽车,把新能源领域视为重点发展目标。据悉神龙未来将推出包括纯电动、混合动力以及插电混动等使用多种不同新能源技术的车型,其中纯电动车将主要在B级和C级车型平台开发,并且其续航里程将远超现有纯电动车的水平达到300公里以上。



在标致雪铁龙的规划中,未来产品将基于EMP1与EMP2两大模块化平台打造,其中EMP1以生产小型、紧凑级别为主,而EMP2则用于投产中大型车。在新能源领域,标致雪铁龙将基于EMP2平台推出插电混动车,而小型车平台则生产纯电动车。此外,神龙与PSA集团还将共同开发全新的CMP平台,用于生产全新一代小型车,该平台的首款产品将是一款纯电动车。按照神龙公司的规划,纯电动车型将以EMP1平台以及全新CMP平台打造,到2019年达到几万台的生产能力。



纯电动汽车的续航能力、充电以及价格过高问题是消费者顾虑最多的,市面上在售的纯电动车中,多数续航里程仅为200公里以下的水平,再加上充电时间过长,很难打消车主选择电动车的顾虑。对此,神龙汽车有限公司新能源平台主任窦继胜表示:“目前,电池是制约新能源汽车发展最大的瓶颈,而续航里程短、充电时间长、售价相对较高是电池的三大短板。通过与法国合作,提升技术水平,到2019年,我们推出的电池容量将提升50%,成本将降低50%,使用寿命由当前的3年延长至8年,续航里程达到300多公里。”



神龙汽车有限公司新能源平台主任窦继胜在接受采访时还表示:“新能源汽车是未来发展方向,到2020年,新能源汽车将在神龙汽车总产量中占比超30%。”除了推出纯电动车外,神龙公司还将推进混动和强混技术,并适时导入插电式混合动力技术。对于神龙汽车而言,未来新能源车占总产量超30%,而新能源技术也将远远超越现有的新能源产品。


来源:网通社



(责任编辑:陈劼)


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