[摘要]三年前，在Model S刚刚推出之际，特斯拉就已经开始在美国开展授权钣喷中心业务。
三年前，在Model S刚刚推出之际，特斯拉就已经开始在美国开展授权钣喷中心业务。尽管特斯拉凭借“官方电商+直营体验中心”的一站式服务为车主带来保障，凭借模块化设计大大精炼内部结构为车主带来了近乎“零保养”的独特体验，凭借“远程诊断”的方式为车主随时随地轻松排除大部分的车辆故障，特斯拉仍投放了大量的精力不断提高售后服务质量，授权钣喷中心的建设和布局就是为了让车主无惧日常用车中不可避免的磕碰刮蹭或钣金损伤，可以就近实现维修。
特斯拉授权钣喷中心全覆盖
特斯拉授权钣喷中心不同于普通的钣喷修理中心，在选取第三方合作伙伴时，特斯拉有一套全球统一的严苛的资质审查和筛选制度。选取的钣喷中心必须有相应的修理全铝车身的设备，必须有修理同等豪华品牌车型的经验，必须有经过特斯拉培训的合格的维修人员。同时，特斯拉一方面要求这些授权钣喷中心能够提供最高质量的维修服务水准，另一方面也要求他们能够提供最快捷的维修服务，确保车主能够尽快地拿回维修好的车辆。
特斯拉授权钣喷中心不仅能够提供给车主从车前身到车轮到车整体的维修服务，并且能够确保授权钣喷授权维修中心拥有合格的设备和合格的技能。
目前，特斯拉正积极努力在全国各主要城市陆续设立了23个授权钣喷中心，另外7个在完成最后的资质认证和培训工作，预计2015年底前投入运营。已经获得特斯拉授权钣喷中心的城市包括北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、西安、武汉、重庆、南京、厦门、沈阳、郑州、济南、宁波等，而苏州、青岛、长沙、太原、福州、昆明、贵阳、大连等更多城市的特斯拉授权钣喷中心也将很快设立。
特斯拉的“专家门诊”：钣喷技师的专业培训
特斯拉Model S曾经荣获美国最具公信力的非营利消费评估机构《消费者报告》所评选出的2014车主满意度最高车型，而特斯拉的直营服务中心也获得该杂志2015年汽车售后服务的最高评分。特斯拉授权钣喷中心作为特斯拉售后服务的延展，为确保同样的服务水准，特斯拉授权钣喷中心的钣金技师将接受严格的培训，包括焊接部分和Model S车身维修部分的培训。例如，中国最初的3家授权钣喷中心的技师甚至被带到了美国弗里蒙特工厂接受最严格的培训。随着业务拓展，特斯拉已在北京成立了自己的培训中心，以便更快、更好地确保钣喷合作伙伴达到规格的要求。
特斯拉授权钣喷中心的技师在上岗前都要通过特斯拉严格的铝焊接测试和考核，以确保所有以确保所有关乎安全的焊接头符合 OEM 规格，保证达到 Model S 制造过程中所使用的胶接和机械连接技术要求。值得一提的是，特斯拉对车主保险公司的人员也有相应的培训，以便其能理解特斯拉维修的理念，共同合作为车主提供最满意的服务。
之所以实施这样的培训，特斯拉全球钣喷业务负责人Andy MacDonald这样说，“就跟看医生一样，你生病了，不是给你一本医书你就可以治病，而需要有经验才可以治病，所以对于我们来说，这样一个钣喷维修中心的维修人员接受过我们的培训，并且有相应的资质和设备，我们才能确保最终给车主非常满意的，更高级别和最正确的维修，达到他们的要求和水准。”
无死角监控 纯透明价格
尽管是与第三方合作的方式，特斯拉凭借密切的监控对每一辆特斯拉的维修情况和进度都是了如指掌的。从最初的接触车辆，到零部件的下单，到具体的维修过程，基于严密数据的监控系统保证了每天、每周的汇报，确保达到最高的水准，质检人员也会视情况到实地亲自查看。另外，特斯拉要求合作伙伴跟车主之间保持密切的沟通，以确保客户的满意度。
特斯拉授权钣喷中心在服务技术、价格体系、车辆配件等方面，与特斯拉线下直营服务中心保持一致。特斯拉授权钣喷中心全部使用特斯拉原厂配件，价格在市场具有较强竞争力，且但配件收费不会超过特斯拉官方零售价格，而维修工时收费按照当地工时费收取特斯拉亲力亲为、加大力度布局在中国的授权钣喷中心网络，正是为了给车主提供无微不至的高品质服务。不仅如此，特斯拉在这方面的努力也能够提升授权合作伙伴他们技术维修的水准，能够带动整个行业的技术水准，能够惠及更广泛的人群。
（责任编辑：许江琴）
