[摘要]2015年11月12日，在湖南长沙召开的2015年中国(长沙)科技成果转化交易会上，一项突破电动汽车动力电池功率密度瓶颈的储能及输出技术首次亮相，吸引了与会新能源汽车领域专家的注意，并引起强烈反响。
2015年11月12日，在湖南长沙召开的2015年中国(长沙)科技成果转化交易会上，一项突破电动汽车动力电池功率密度瓶颈的储能及输出技术首次亮相，吸引了与会新能源汽车领域专家的注意，并引起强烈反响。
发明专利技术名为“高压电容通用储能模块”(简称UEM)，用于改善和解决电动汽车瞬时动态特性和提高扭矩，并实现车辆运行中回收储能，从而有望为实现电动汽车大面积普及带来一项突破。
当今决定电动车辆发展进度和普及的三电（电机、电控、电源）问题中，主要瓶颈就是电源技术。UEM技术的出现，为突破这一瓶颈提供了一条新的解决之道。
研发这一技术的，是出生长沙的龚英辅、龚明甫兄弟。兄弟俩均是电子技术方面的专家，2010年研发了高压电容作为储能主体，并可应用到电动车辆上的技术，随即申请了相关专利。经过五年长时间的设计、优化、改良，UEM技术从理论走向了应用，技术逐渐成熟。
2015年6月，在长沙市高新区有关领导的关心下，承载UEM产品化和量产的创业孵化平台湖南明煌能源科技有限公司正式成立，并获得了长沙市3635工程的扶持。
提前获知这一影响电动车辆发展进程创新技术的湖南星通新能源汽车立即积极行动，在本次科交会上，与明煌能源公司签订了战略合作协议，致力于将该技术应用到该公司的新能源物流车上，从而使星通物流车的加速性能和能源转换效率大大领先。
会上，明煌能源还和其他七家车企签署了 “众筹造车”战略协议，开启汽车制造行业的创新行动。
（责任编辑：许江琴）
