去年，联合国气候变化巴黎会议召开，使得“碳排放”主题引起广泛关注。作为全球最大的发展中国家，中国在“国家自主贡献”中提出，将于2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现，达成2030年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降60%－65%的目标。
习近平主席在巴黎会议中指出，生态文明建设作为“十三五”规划的重要内容，我国将通过落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，利用科技创新和体制机制创新、实施优化产业结构、构建低碳能源体系、发展绿色建筑和低碳交通、建立全国碳排放交易市场等一系列政策措施，形成人与自然和谐发展现代化建设新格局。《巴黎协定》的成功达成标志着全球气候治理将进入新阶段，向全球传递了绿色低碳转型的积极信号，进一步推动绿色低碳发展成为大势所趋。
“碳排放”三个字越来越频繁地出现在政府、企业的日常工作中。
上海“碳排放”管理政策收紧
早在2013年，上海便颁布了《上海市碳排放管理试行办法》，明确规定实行配额管理制度，并由第三方部门进行排放核查和清缴的监管，同时印发《上海市碳排放交易纳入配额管理的单位名单》，将全市重点用能单位纳入其中进行监管。随着经济增长和能源消费总量的变化，2016年《名单》中的企业数量已由191家增长至368家，从侧面表明政府对于碳排放的控制力度越发严格。
碳交易市场风生水起
在政策引导下，企业主动参与碳排放管理的意识逐步提高，在完成自身指标的同时，企业似乎正在通过碳交易实现社会责任、品牌建设等需求。碳交易对纳入碳排放权交易体系的企业而言，其在节能减排方面，可以选择加大自身环保投入，或者从市场上“买碳”，为企业增加了一个低成本减排的手段。同时中，企业还可以清楚地了解自己在所处行业碳排放的位置，有利于企业早决策、早投入，增加企业自身竞争力。如果企业节能减排做得好，其排放小于政府分配的配额，企业还可以将其拿到市场上去卖，从中获益。随着国际形势的变化，今年将是上海碳交易、碳市场非常关键的一年。
企业如何从容应对
一份名为《了解中国碳排放交易机制与碳排放报告》认为，企业应该确立管理碳排放监测、报告和交易的各项职责；制订合规体系；审视合资协议并对责任方进行确认或认可；评估碳负债；评估减排的内部费用，等等。
其实说了这么多，总结下来也只有三点：摸清家底、积极参与试点交易积累经验、企业经营决策将碳排放纳入考虑范畴，而其中的重中之重则只有两个字：减排。
上汽安悦新尝试：绿色工厂4.0时代来临
作为行业领军的上汽集团也早好几年前便开始投身环保产业。绿色工厂 4.0的内涵是“绿色制造、智慧能源”，它是上汽安悦节能公司与上汽安悦充电联合研发的，以安悦智能物联网平台为依托，集节能、环保、光伏和充电为一体的新模式。它实现了能源管理智能化、资源利用高效化、企业排放最小化。
绿色工厂4.0可利用高效节能技术降低企业电能、热能消耗，降低能源费用，并提供整体能源规划，对工厂进行整体节能改造及后期运营维护；处理生产过程中产生的废气、污水、污泥等废料，使之达到合规或回用标准，降低处理成本；以新能源替代传统能源，零消耗、零投入，大幅降低碳排放；充电基础配套设施可为企业员工解决新能源汽车充电难题，带动新能源汽车销售，推动新能源汽车产业发展。
完美应对全球性气候问题，绿色工厂4.0将成为今后制造型企业的发展方向之一。
（责任编辑：李翠）
