CNEV晚报 | 苗圩：新能源车骗补的钱一定要扣回来/杭拟对新能源车取消“限行” 具体细则将出台

西安累计推广新能源车6700辆 建3267个充电桩

记者日前从西安市发改委获悉，截至2016年1月底，西安市充电设施建设数量合计为3267个。其中，公共充电桩904个，企事业单位充电桩87个，居民家庭及住宅小区充电桩2276个。

记者获悉，西安市印发了《新能源汽车推广应用实施方案（2014—2015）》，运用价格、税收、标准标识等手段，引导消费者购买和使用绿色低碳产品、新能源汽车。到去年12月底，西安市已累计推广新能源汽车6700辆，居全国新能源汽车推广应用试点城市中游水平。

（来源：西安新闻网）

杭拟对新能源车取消“限行” 具体细则将出台

18日傍晚，一则“杭州对新能源车取消‘限行’政策”的消息突然在朋友圈不胫而走。消息里的核心信息是这样的：杭州今年计划取消新能源车的“限行”。

真有此事？记者多方打听，得到的答案基本一致：此事基本靠谱，杭州确实在考虑对新能源车“不限行”，相关的各部门最近正在研讨，很快就会出台具体的实施细则。另外，杭州已经决定下一步把充电桩建设同其它基础设施建设进行综合考虑，比如集新能源车充电、高清探头拍照等多项功能于一体，一桩多用，同时考虑在一些加油站试点加入新能源车充电设施。

（来源：钱江晚报(杭州)）

苗圩：新能源汽车骗补的钱一定要扣回来

信部部长苗圩在中国发展高层论坛上谈到新能源汽车骗补的问题，苗圩表示，这不是一个大面积的事件，也不像有的媒体报道的出现了7万辆到9万辆骗补的这么大的规模，不管有多少辆，发现一起绝对要处置一起。这些企业不像别的，它跑不了，国家财政的补贴也没有全部到位，没补的这些钱一定扣下来不给它，已经补的这些钱一定要扣回来，并且还要依法进行处置，直至取消这些企业的资质。

（来源：央视财经）

2022年前美国新车将全面配备自动刹车系统

丰田汽车和通用等全球20家汽车厂商将在2022年之前为在美国销售的所有车辆安装防止碰撞的自动刹车系统。20家车企最近与美国运输部国家公路交通安全管理局就此达成协议。在对汽车安全的关注度不断增强的背景下，美国将在全球率先由官民联手采取对策。

据了解，自动刹车系统是通过雷达和摄像头来识别前方的车辆和行人，在发生碰撞之前自动刹车的装置。各汽车厂商一直在增加配备自动刹车系统的车型，但是主要为高档车和高档款式，低价位车通常由消费者自主选择是否安装。

（来源：日经中文网）

宝马打造自动驾驶车迎战谷歌苹果

3月17日，宝马集团召开年度媒体发布会，期间CEO科鲁格宣布，电动车子品牌i系列将推出三款新车，包括改款宝马i3纯电动车/增程式电动车、宝马i8敞篷跑车和宝马iNEXT自动驾驶车。其中iNEXT将成为自动驾驶车，从而和谷歌等IT巨头在自动驾驶领域展开竞争。

宝马iNEXT官方未给出任何细节。据悉，该车将基于VisionNext100自动驾驶概念车打造。科鲁格称，新车将在iNEXT名下开发，专注于自动驾驶和数字关联，同时采用电驱动总成和轻量化架构，并且内饰设计也焕然一新。

（来源：盖世汽车）

日本研发无电池电动汽车 向媒体公开行驶实验

据日本共同社20日报道，日本丰桥技术科学大学与大成建设公司日前联合宣布，已研发出全球首辆无需电池驱动的电动汽车，并向媒体公开了行驶实验。在本月3日的首次行驶实验中该电动汽车就取得了成功。据介绍，其原理是埋入轮胎的网状钢线通过被称为“电气化公路”的专用车道获得电力，从而驱动发动机。

在行驶实验中，参与研发的丰桥技术科学大学波动工学教授大平孝乘坐这辆小型单人电动汽车，以大约10公里的时速平稳行驶。大平表示，车辆加速十分平稳，感觉较为舒适。

（来源：中国证券报 中证网(北京)）