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2016年道爵将如何继续“领航”?

来源:中国电动汽车网   作者:齐凯强   2016/5/12   浏览16763次   

[摘要]作为行业里的一匹“黑马”,道爵旗下的酷跑、圆梦者、开拓者S一直深受消费者亲睐。在2015年更是凭借三款车型取得了63700辆的成绩,其超高的性价比是不二的制胜法宝。下面我们就来看看三款车的性能。

【中国电动汽车网讯 记者 齐凯强】据汽车协会工业协会数据统计,2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比增加3.3倍和3.4倍。而道爵在2015年度取得年销量63700台,达到全行业领先水平。2016年,道爵将如何继续扩大市场,在众多的电动汽车品牌中领航?


斥资20亿的生产基地将在年中投产


众所周知,道爵在生产基地的投入一向是不留余力的。暂且不说道爵先前投资10亿元,建成具备乘用车生产工艺的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺的江苏扬州空港生产基地。年设计产能8万台。在2015年,道爵又斥资20亿在江苏高邮按照乘用车标准建设全新的生产基地,该基地占地面积500亩,设计产能15万台。该基地是目前行业内自动化程度最高、流水线最长的生产线,完全按照乘用车标准投建,而且总装车间一台车从上线到下线不到80秒。


目前,道爵高邮基地基建工作已基本完成,冲压、焊装、涂装、总装设备已开始安装,并将于2016年中投产,该基地将成为国内自动化、智能化、轻量化程度最高的微型电动汽车制造基地。


可以预见的是,在高邮基地建成之后,道爵的年产能将达到23万台,市场份额将大幅度提升。


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超高性价比产品


作为行业里的一匹“黑马”,道爵旗下的酷跑、圆梦者、开拓者S一直深受消费者亲睐。在2015年更是凭借三款车型取得了63700辆的成绩,其超高的性价比是不二的制胜法宝。下面我们就来看看三款车的性能。


圆梦者车身尺寸为2715*1300*1520mm,轴距1800mm,采用胶体免维护铅酸电池,让圆梦者如虎添翼;独有的旋钮式换挡杆,让操作更为简单;动力电池自动保护系统、充电器自保护系统以及系统故障提示,让车子安全更上一层楼。


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酷跑的整车车身为3580*1570*1490mm,轴距2345mm,搭载交流无刷电机,续航里程达120—180km;配备数显电子仪器、倒车雷达,让行驶更加方便;真空刹车助力、电动转向助力,保护用户的安全。


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开拓者S的整车尺寸为3490*1570*1490mm,轴距2345mm,整体绿色的车身让车子看起来更显年轻、活力;数显液晶仪表、7寸中控大屏、GPS导航,让操控更加便利;采用高低档变速,提升汽车动力。


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如此高的性能,再对比其它企业的的车型,就不难理解酷跑、圆梦者、开拓者S这三款车为何会受到消费者的追捧了。


坚持产品创新,一切以服务大众为本


道爵的圆梦者、开拓者S、酷跑系列产品一直深受广大消费者喜爱。而此次在南京车展展出的“领航”也令大家眼前一亮。其白色的流线型车身,更具美感的设计,让车子一亮相就吸引了大家的眼球。


在配置方面,领航的整车尺寸为3725*1650*1530mm,轴距2410mm,采用全承载式车身,5门5座两厢的车体格局,让车载空间更为舒适;配备高低档变速,让动力更加强劲;智能化的数显液晶仪表、倒车影像、导航仪、七寸彩色中控大屏,让操控更加简单;新型的底盘设计,也让驾车更为舒适。


道爵一直致力于更高端的微型电动汽车的打造,可以说,领航一经推出,证明了道爵确有此实力。据记者了解到,今年道爵还会有320、340、370平台的新品推出,从道爵一直以来的惊艳表现来看,不难相信道爵在2016年的市场。


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提升渠道竞争力,完善售后服务


2016年,道爵将加大力度进行渠道建设,并且对经销商采取全方位的渠道支持和资金支持。道爵会设立标准的形象店,进行品牌形象的展示,同时也为消费者提供舒适的购车环境。而对于经销商建设标准形象店的费用,道爵也会给予补贴,以便统一品牌店的形象。


在售后服务方面,道爵会加强建设管理,系统培训售后专员,力求给消费者更好的用户体验。


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面对2016年激烈的市场争夺,道爵将致力于智美终端的打造。继续优化产品研发体系、生产制造能力、营销服务模式以及辐射全国的物流系统。完善产品线规划,提升产品竞争力。力求“领航”未来。


(责任编辑:刘国伟 )


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