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143款纯电动专用车进入286批新车公示 比克电池占据17款排行第一

来源:中国电动汽车网      2016/6/29   浏览10879次   

[摘要]近日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第286批)的车辆新产品公示信息,共有143款纯电动物流车车型入选。

近日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第286批)的车辆新产品公示信息,共有143款纯电动物流车车型入选。其中,搭载比克电池的车型共计17款,在所有动力电池厂商中排行榜首!



全车型覆盖


比克自2006年进入动力电池市场,经过近十年的研发、生产、市场积累,顺利迎上2015年、2016年新能源汽车市场的放量速涨。


目前比克的动力电池业务已经全面覆盖乘用车、专用车及商用车领域,为客户提供从电芯、电池模组到整体电能解决方案的全系列产品和服务。


专用车拓展


电商、物流行业已成为政府重点扶持的新兴经济增长点,而城市内配送中心与分拨中心间的快件运输通常使用面包车、小型厢式货车,对环境造成较大污染。


此外,由于物流车每天行驶的路线较为固定,其基本要求是动力足、承载力强,而对于行驶里程、行车速度等的要求却不高。加之公司化的定点车辆管理,充电桩等基础设施问题较为容易解决。


城市物流车的电动化转型已成为政府和物流企业的必然选择,也是动力电池企业的必争之地!


比克近年来与南京汽车、金龙汽车、力帆汽车等厂商合作,大力开拓新能源专用车市场,在公司的整体业务中占有重要的比重。


三元化未来


虽然三元材料在今年初经历了“禁入商用车”的风波,但是,高能量密度、高循环寿命等优势,还是助其在市场占比逐月上升。


进入第286批新车公示的纯电动物流车中:


搭载了三元锂电池的有97款车型,占整个纯电动物流车公示的68%;


采用磷酸铁锂电池的纯电动物流车有31款车型,占比22%;


采用其他动力电池技术路线的有15款车型,仅占比10%。


目前,比克的动力电池产品主要以三元材料技术路线为主。


通过原材料体系的优化,比克第一代三元材料18650电芯是目前行业内循环寿命最长的圆柱产品,内部测试数据及客户端测试数据显示,寿命可达3000次以上。


此外,大电流状态下,基于产品设计优势,0.5C/1C的充放电电流下,比克电芯1000次循环寿命容量保持率80%以上,领先于国外竞品。


能量密度方面,比克是国内较早选取三元材料路线的企业,动力电池能量密度已经由最初的176wh/kg已提高到了目前的232wh/kg,后续将会进一步提升至近300wh/kg。



(责任编辑:许江琴)


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全部评论

三元电池是未来高速车竞争的热点

原评论:
2016/6/29 15:46:54 1 0

比克发展速度确实是快,短短几年已经跑在行业前列

原评论:
2016/6/29 15:45:57 1 0
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