11月15日-18日，在乌镇世界互联网大会期间，奇瑞与百度合作开发的10辆EQ全自动无人驾驶汽车在桐乡市智能汽车和智慧交通示范区进行了国内首次开放城市道路试运营。此次百度无人车在乌镇的动态运营，是在全开放城市道路的复杂路况下，实现的全程无人工干预的L4级自动驾驶，其自动驾驶技术处于世界一流水平。此次动态运营，推进了无人驾驶从封闭研发测试环境走向公开运营环境的进程，使得更多人体验和感受无人驾驶技术给生活出行带来的便利性、安全性、及智能性。
国内首次无人驾驶汽车EQ开放城市道路运营体验
从去年年底开始，百度无人车得到了社会各界的广泛关注。2013年，百度就启动了无人车项目，加快自动驾驶领域的布局，通过技术研发、投资并购、人才引入等方式，构筑强大的竞争壁垒。百度已拥有环境感知、行为预测、规划控制、操作系统、智能互联、车载硬件、人机交互、高精定位、高精地图和系统安全等十项技术。在2015年12月10日，百度在国内首次实现了城市道路、高速路、环路混合路段下的全自动驾驶。2016年百度开启了多个项目合作，先后与芜湖市签订合作协议，共建全球首个全无人车运营区域；与上海国际汽车城共建无人驾驶示范区等，为无人车的发展和运营铺路。2016年9 月百度无人车获得美国加州自动驾驶汽车道路测试许可证，10 月在加州完成首次公共道路测试。2016年11 月在国内首次开放城市道路运营和体验。
奇瑞作为中国汽车自主品牌创新的领军者之一，通过自主创新，建立起了完整的技术和产品研发体系，在汽车动力总成、新能源、智能技术等核心技术上获得突破，带动了我国民族汽车工业整体发展水平的提升。而奇瑞智能车的研发始于2010年，2014年年初，奇瑞开始搭建自动驾驶平台，通过几年的技术积累，于2015年年底研发出奇瑞第一代自动驾驶汽车-艾瑞泽7平台自动驾驶汽车。该车具备自动紧急制动功能、车道保持功能、自动跟车功能以及主动避障功能，已能够实现城市工况下的点对点自动驾驶。
目前，奇瑞通过自主研发和合作开发，已掌握车道线检测 、毫米波雷达数据处理、车辆检测 、局部路径规划 、车辆底层控制等技术 、激光雷达数据处理、RTK数据处理 、地图数据处理等智能汽车技术。目前，奇瑞是国内第一家拥有智能车底层控制技术的车企。
奇瑞开发的第一代智能汽车
2016年初，奇瑞与百度开始合作开发第二代自动驾驶汽车的研发-EQ电动车平台自动驾驶汽车，在第一代无人驾驶技术基础上，增加了导航定位功能和地图信息处理技术，从而为实现真正意义上的无人驾驶奠定了基础。今年6月，奇瑞完成19台智能车的底层控制开发，并完成验收测试，9月份，百度完成了在北京路况的EQ智能驾驶技术集成测试。
奇瑞与百度合作开发的第二代无人驾驶智能汽车
在第三届世界互联网大会前夕，奇瑞与百度签订了战略合作框架协议，双方在前期已经开展卓有成效的合作基础上，进一步深化战略合作。为应对汽车行业电动化、共享化和智能化的发展趋势，双方本着互利共赢、相互促进、共同发展的原则，充分共享双方各自的优势资源, 增强双方的市场竞争力与行业竞争力, 实现互联网、人工智能和汽车工业高度融合。
据奇瑞汽车总经理助理陆惟一介绍，作为传统汽车企业，奇瑞在开发智能汽车方面有着很多优势，比如，熟悉和掌握国家健全的法规和安全制度、拥有成熟的整车技术、严谨的开发流程、完整的产业链条、完善的销售服务体系等。奇瑞与百度的战略合作，可谓强强联手，优势互补，双方联手将为实现自动驾驶的终极目标，为人类社会提供更加安全、高效、经济的交通出行方式奠定基础。
（责任编辑：陈jing）
