（中国电动汽车网 西山）一元复始，万象更新。低速电动汽车在2016年取得了持续快速发展，产销大幅提升，产品不断升级，更重要的是有关低速电动汽车的国家标准已开始着手制定，行业发展呈现出欣欣向荣的姿态。告别2016年，在崭新的2017年里，低速电动汽车又将如何驶向更好？
在刚刚过去的2016年12月月底，国家标准委员会召开了四轮低速电动车标准工作组第二次会议。会议各方基本达成一致的意见如下：1、名称：统一正式定义为四轮低速电动汽车；2、速度：最高车速设定在40-70公里，超过70公里自动报警；3、续航：续驶里程大于90公里，综合工况法续驶里程应大于60公里，0到40公里加速不高于10秒；4、座位：四轮低速电动汽车应设计为4座及以下车型；5、安全：参考传统乘用车的标准拟定。
事实上，有关低速电动汽车产品本身，目前行业内外最令人关注的还是其安全性。由于缺乏统一的标准和要求，技术门槛低，前几年一些作坊式企业通过非法组装而成，生产出来的低速电动汽车工艺简陋、粗制滥造、安全性差，严重影响了整个行业和社会对低速电动汽车的整体认知，形成了低速电动汽车“安全性极差”的刻板印象。
低速电动汽车是不是就意味着不安全？
同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产
同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产接受中国电动汽车网记者采访时指出：低速电动汽车作为满足群众短途代步需求的交通工具，“低速、短距是产品的环保属性；拒绝低速、低价、不安全的标签”。作为在机动车道上行驶车辆，必须具备必要的碰撞安全性。
他认为，当前市面上存在的低速电动车确实无法满足当前国家对乘用车碰撞安全的要求，从根本上来说这不是产品本身的原因，而是行业缺乏有效管理导致；低速电动汽车完全可以参考传统乘用车的安全标准进行规范化管理，在正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞及翻车事故中对车内乘员提供有效的安全防护。我国汽车工业发展初期，自主品牌的乘用车同样被贴上了“不安全”的标签，自主品牌乘用车出口中遭遇“碰撞门”事件。1999年我国开始实施正面碰撞强制性标准，2007年推出了更加苛刻的C-NCAP安全性能5星级评价，在强制性标准和安全性权威评价的有效管理下，我国自主品牌乘用车已经完全甩掉了“不安全”的帽子，赢得了市场的信任。我国在碰撞安全性能领域，无论是在车身设计、车身用材料、制造工艺及约束系统供应链保障等方面都已经非常成熟，只要低速电动车碰撞安全性标准出台并进行有效的行业管理，低速电动车的碰撞安全性完全能达标，同样让让低速电动车甩掉“不安全”的帽子。
事实上，针对低速电动汽车的安全性，行业中的一些龙头企业已经开始着手产品碰撞安全的实验和储备。据朱教授介绍，其团队早在2015年就先后与富路、丽驰、大阳等品牌展开低速电动汽车安全性方面合作研究，研究表明，低速电动车具备达到乘用车同等碰撞保护的安全性能，在2015、2016年汽车安全技术年会上发表论文，介绍了微型的低速电动车碰撞安全性设计方法和经验。而据中国电动汽车网了解，御捷、雷丁、唐骏等品牌也已经纷纷展开了汽车安全性的相关实验与技术储备。
针对产品质量安全方面，由山东省汽车行业协会、山东汽车工程学会、山东省汽车标准化技术委员会与18家企业共同发起成立了“山东省新能源汽车技术创新联盟”，制定联盟标准，加强行业自律，推动着行业的有序健康发展。
低速电动汽车还能不能做的更好？
低速电动汽车作为满足群众短途出行需求的交通工具，对传统的A00、A0级汽车有着较大的补充作用，其节能、环保、高性价比的优势明显，市场潜力巨大。
作为在满足短途代步需求工具，作为当前普通民众的“国民车”，在承载着满足民众最基本的出行之外，安全性已经日益成为消费者最为重要、不容忽视的需求，行业必须及时根据市场需求调整、升级。
消费者越来越重视产品的外观（图2016小型电动汽车十大时尚车型）
与此同时，随着民众整体消费水平的提高，低速电动汽车的市场走向正不断向上，在满足基本的短途安全出行基础上，更时尚、更人性化已经成为低速电动汽车的重要发展趋势。
示意图：智能化已经应用在低速电动汽车
令人欣喜的是，尽管缺乏国家政策的支持与国家标准的引导，但是低速电动汽车近年来在产业集中度，产品的创新与提升，售后服务的保障等方面得到快速提升，随着产品标准和相关管理制度的制定，低速电动汽车产业正驶向持续健康发展轨道。
编者寄语：首先是恭喜，低速电动汽车国家标准的制定与出台，对整个行业发展来说无疑是可喜的，给出名分，规范要求，行业发展进入有序轨道。其次是提醒，标准的出台，无疑也意味着是国家对于低速电动汽车产业“升级一批、规范一批、淘汰一批”的发展举措正式实施，想要继续在低速电动汽车行业生存发展下去，各大企业务在标准下发之前，还是要以更高的要求来要求自己。最后是祝愿，祝愿低速电动汽车行业能够团结起来，从各方面共同促进产业的提升，更好地满足群众的短途出行需求，扭转当前有关低速电动汽车的刻板印象，迎来行业的更好明天。
（责任编辑：SIA）
