年前,我们就盘点了汽车圈内十大最抢眼的人事变动,殊不知一大波更劲爆的“跳槽”、“升迁”信息在年后才涌现出来。快点来看看谁最劲爆吧!
长江汽车高调挖墙脚
首先引起我们注意的便是一位重量级的汽车职业经理人童志远。他曾担任吉利汽车控股集团副总裁,也是前沃尔沃汽车集团中国区首席执行官。
童志远(长江,千万不要让我失望)
就在昨日,新能源企业长江汽车母公司五龙电动车发布公告称,自2017年2月15日起,公司委任童志远为集团首席营运总监、执行董事。据悉,童志远还将担任杭州长江汽车控股有限公司董事、总裁职务,全面负责长江汽车日常业务。
这次长江汽车除了挖来了童志远之外,此前还撬了PSA集团的墙角,其原副总裁陈国章被挖来出任长江汽车董事兼副总裁。
陈国章(我对新能源汽车的发展充满信心)
长江汽车在短时间内如此高调的调整人才战略,是不是在为下一阶段的突破发展未雨绸缪?随着企业的加码,新能源汽车领域的竞争是否还会继续加剧?这些问题的答案值得我们期待。
戴姆勒-奔驰痛失干将 CEO接班又生变故
就在元宵节的前一天,戴姆勒-奔驰公司董事会成员、奔驰商用车业务负责人、下任CEO有力竞争者沃尔夫冈-伯恩哈德却因个人原因宣布突然离职。其所主管的所有业务将由奔驰现任CEO迪尔特-蔡澈暂时接管,直至找到合适的继任者。
沃尔夫冈-伯恩哈德(老子不干了)
看来,年后的“离职高潮”并不是中国所特有的,真是放之四海而皆准呀。正所谓是“新年新年,辞旧迎新的一年”,旧的不辞去新的该如何到来呢?
而就在同一天,戴姆勒-奔驰高调宣布延长另一位董事会成员康林松(Ola Kaellenius)的工作合同,由此其在董事会的排名也上升到了第三名,没有了最有力的竞争者的羁绊,康林松也将成为戴姆勒集团下一任CEO,也就是蔡澈的接班人最有力的的竞争者。
康林松(我才是储君)
如果一切都那么顺理成章的话,康林松将会是戴姆勒历史上第一位非德国籍的CEO。更是要打破纪录,成为戴姆勒历史上第一位经济学出身的全球研发总裁。虽然这一天还未到来,但是到来的可能性还是很大的。
雷克萨斯说:“蔚来,算你狠”
汽车营销圈内的一位75后少帅、原雷克萨斯中国副总经理朱江,在春节过后的第一个工作周,不仅没来上班,竟然还递交了辞呈。
虽然按照计划他于本月28日才正式离职,但据神秘人士透露,他已经拿到了新兴互联网汽车企业——蔚来汽车的聘任书,看来大家还真是都不打毫无准备的仗。
朱江(蔚来,我来了)
此前,业内一直有传闻,蔚来汽车希望能够寻找到一位负责市场以及品牌公关方面的高管,而朱江正好符合他们的需求,看来这是蓄谋已久的。
有人笑称:朱江的每一次变迁,都意味着一个品牌的崛起。目前蔚来汽车虽然还没有正式推出量产车型,但是其在伦敦发布的第一辆电动超跑EP9也吸引到了业内不少关注。随着朱江的加入,对于蔚来汽车而言绝对是如虎添翼的一笔。
正所谓是天下无不散筵席,特别是在这个狼多肉少、人才更是可遇不可求的社会,如何做好一个伯乐,不管是在车企还是在其他行业,都是一个企业成功的关键。
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