每年车展，各家车企都是卯足了劲，拼实力、拼颜值。而随着新能源车的发展，除了比亚迪、吉利等老牌车企秀“肌肉”，越来越多的新造车势力也渐渐进入人们视线。根据上海国际汽车展览会统计，本届上海车展共展出新能源汽车159辆。其中，以互联网造车为代表的云度新能源、前途汽车、蔚来汽车、正道汽车、奇点汽车5家新兴新能源造车势力代表皆携车前来，亮相旗下产品。
比克圆柱18650三元材料动力电池
记者观察发展，以SUV为主打产品的云度新能源和奇点汽车使用电池均来自比克深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克电池”)。
云度新能源π3
据悉，云度此次携量产车型π3、π1亮相上海车展。作为续航超过300km的车型，云度新能源选择的是比克三元材料18650圆柱电芯。在此前其举办的品牌发布会上，云度新能源表示将于本年度向比克电池采购超过4000万颗电芯，涵盖H18650CIL-2.4Ah及N18650CL-2.75Ah等多个型号，装载于中型SUVπ3和小型SUVπ1等多款车型中。
奇点汽车iS6
从概念车到量产车，奇点汽车iS6预览版于近日正式发布。以智能化与物联网功能为主打的新能源轿跑SUV——奇点iS6使用的亦是比克电池，7000多颗比克三元材料18650-3.0Ah动力电池为其提供了74.1KWh电量。据悉，本款车型使用的比克三元材料18650-3.0Ah电芯产品，为比克电池也是动力电池市场中的最高性能产品，通过引入硅系负极材料、高镍正极材料，以及专门开发的电解液，能量密度高达230Wh/Kg。此外，比克圆柱电芯独特的安全技术，保障了电池包中单颗电芯故障不会引起周围电芯的连锁反应，保障整车的安全性。
作为国内最早进入动力电池领域的先行者，比克电池亦是国内较早选取三元材料技术路线的企业。从2006年起涉足动力电池领域，同年建成了中国第一条自动化18650电芯生产线。经过多年的科研创新和技术升级，动力电池能量密度已由最初的176wh/kg提高到了目前的232wh/kg，后续将会进一步提升至近300wh/kg。
2016年，比克全年供应动力电池包超过5万个，在所有国内动力电池企业中排行第二，整体动力电池市场占有率近10%，尤其是在新能源汽车用三元动力电池市场中，占有率达到了近30%。公司与众泰、一汽、东风、北汽福田等企业合作，产品全面应用于新能源乘用车、商用车、专用车等应用领域。
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