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易到获取首张北京网约车C2C牌照 网约车新政来啦

来源:新能源纵横      2017/5/9   浏览5448次   

[摘要]5月8日,易到正式获得由北京市交通委颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》,通过了网约车经营线上服务能力认定。申请主体为北京东方车云信息技术有限公司,经营范围为网络预约出租汽车客运,有效期四年。

5月8日,易到正式获得由北京市交通委颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》,通过了网约车经营线上服务能力认定。申请主体为北京东方车云信息技术有限公司,经营范围为网络预约出租汽车客运,有效期四年。


这是北京市向民营网约车平台,也是C2C平台发放的首张网约车牌照。这一牌照的获得,意味着网约车新政的正式落地,同时也意味着易到可以从纠缠许久的资金难题中解脱。



北京首张C2C牌照


易到此次获得的网约车牌照,是北京市向C2C网约车平台发放的首张网约车牌照。


2016年7月,交通运输部等七部委联合发布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。该《暂行办法》规定,申请从事网约车经营的平台,应当具备线上线下服务能力。


依据相关文件,获得网约车运营牌照必须经历7个部门大考,包括市交通委运输管理局、市通信局、市公安局、人民银行营业管理部、市国税局、市地税局和市网信办。北京是网约车行业最重要的市场之一,也是资质审查最严格的地区之一,这张网约车牌照颇具含金量。


此次获得网约车牌照进入合法运营阶段,意味着易到在融资过程中受到的网约车政策层面的障碍已全部扫清,在融资方面将取得突破性进展,与此同时,易到所面临的资金紧张问题也将在短期之内得到解决。


差异化深耕中高端市场


业界普遍认为,随着过渡期的结束和新政的全面执行,网约车行业将告别烧钱竞争的野蛮生长,优质服务将成为网约车平台之间的核心竞争力,而现有的行业市场格局将被打破,行业竞争的新规则也正在被重新书写。


成立于2010年5月的易到,就目前专车服务已覆盖全国190座主流城市,拥有超过600万注册司机和4000万注册用户。易到始终坚持“高品质、差异化发展”的品牌定位,这与网约车新政“高品质服务、差异化经营”的要求完全契合。这或许就是为什么易到可以成为第一家获取该牌照的网约车企业。


政府推动市场健康发展


北京是网约车行业最重要的市场之一,有行业人士评论指出,在神州、首汽、滴滴之后,此次易到获得北京市交委向C2C平台发放的首张网约车牌照,不仅意味着易到获得国家相关部门的认可,同时国家就网约车行业发展释放的信号明显:市场体量巨大的网约车行业需要多元化竞争和制衡多,防止有寡头形成,从而有效促进网约车行业健康发展。


全国范围来看,滴滴、首汽、神州、易到几家主要的网约车企业都已经初步拿到了网约车的经营许可,市场格局将会重新划定。市场份额第二的易到由于拥有更多比例的合规司机和车辆,或将迅速打破之前行业一家独大的局面,将网约车的竞争引向以服务质量取胜的更高层次。



(责任编辑:陈三红)


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