[摘要]低速电动车标准与政策迟迟不出的当下，整车企业和经销商究竟该如何应对？低速电动车的未来究竟路在何方？在5月25日开幕的南京展会上，中国电动汽车网记者就上述问题专访了山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤。
低速电动车标准与政策迟迟不出的当下，整车企业和经销商究竟该如何应对？低速电动车的未来究竟路在何方？在5月25日开幕的南京展会上，中国电动汽车网记者就上述问题专访了山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤。
魏学勤表示，规范化、制度化是低速电动车未来发展的必然方向。在大多数低速电动车企业观望、迷惘的当下，魏学勤给出了16个关键字的建议。对于企业来说，目前最好还是“关注政策，苦练内功”；只有时刻关注政策才能及时做出正确的判断，其次只有对自己要求严格，生产出更高质量、达到更高技术要求的产品才能在未来激烈的竞争中处于不败之地。对于行业来讲，要有“坚定信心，必定成功”的信念，虽然目前行业前景并不明朗，但是道路是曲折的，前途是光明的，业内还是应该对四轮低速电动车的未来充满信心。
魏学勤还表示，汽车的电动化、智能化、网联化已经成为发展的重要趋势，而四轮低速电动车恰恰在这些方面拥有先天优势，一旦标准和政策放开，产业发展前景可期。
为推动电动汽车的普及和发展，山东省汽车行业协会正着力打造华东五省市的电动汽车产业联盟。魏学勤认为，推动一个新兴产业的发展，必须通过一些展览会、论坛让大家了解行业了解产品。此次南京展是两省（江苏省、山东省）合作，四个协会（江苏省汽车行业协会、山东省汽车行业协会、江苏省自行车电动车协会、山东省自行车电动车行业协会）联合主办，打造的一届新能源电动车盛会，其特殊意义在于“协同创新，跨界融合”，推动新能源汽车区域间融合发展。
此外，魏学勤还向中国电动汽车网独家透露，2017年低速电动车的测试大赛将在10月份举行；此外，四轮低速电动车的蓝皮书也即将对外发布。
（责任编辑：陈三红）
