[摘要]在美国，特朗普总统很早就提出了“清洁煤炭”的计划，目的就是要维持住这一支柱性能源的重要地位，留住煤炭开采行业的大量工作岗位。而马斯克不遗余力推进的新能源项目显然会与当前的政策之间发生尖锐的冲突。
特斯拉的故事真可谓是一波三折，继马斯克宣布拿下澳大利亚的号称世界最大锂离子储能系统项目还不到一周的时间，一系列有关未来能源走向和主导权的分歧和争执就涌现了出来。
在美国，特朗普总统很早就提出了“清洁煤炭”的计划，目的就是要维持住这一支柱性能源的重要地位，留住煤炭开采行业的大量工作岗位。而马斯克不遗余力推进的新能源项目显然会与当前的政策之间发生尖锐的冲突。
马斯克在澳大利亚发表演讲
但马斯克本人的态度似乎也是十分坚决，在上周接受记者采访的时候，他就直截了当的说，“煤炭是没有未来的！”
而在澳大利亚，马斯克的介入也使得政府内部出现了分歧，一位保守派官员Frydenberg就对这项计划表现出极大的不屑，认为其只不过是“独臂挡车的螳螂”，根本掀不起什么风浪。而身为副总理的BarnabyJoyce也认为马斯克的计划不会对澳大利亚国家的整体能源战略产生实质性的影响。
澳大利亚副总理的BarnabyJoyce
但与身居庙堂的高级政府官员态度截然相反，澳大利亚那些可以自主决定能源和气候政策的州和地区则明确表示拥护新能源的革命，仅仅在马斯克宣布项目敲定之后的几个小时之内，与南澳大利亚州临近的维多利亚州就表示不再开建新的燃煤电站，能源公司转向投资可再生能源。
而这也反映出了在澳大利亚的能源问题上，民众与政府之间存在着巨大的分歧。简单而言，大部分澳大利亚人对可再生能源是持欢迎的态度，但考虑到维持电价稳定等因素，政府并不敢轻易削减国内高达76%的煤电发电率。
加之国内停电事件频频发生，一旦贸然关停大量的火力发电站，必然会严重影响澳大利亚整个社会的正常运转。毕竟在生活便利面前，降低碳排放、拯救气候等宏大话题还是要放一放的。
而对于嗅觉灵敏的投资家来说，未来的趋势已经反映在他们的投资方向上了。澳大利亚国内最大的能源巨头AGLEnergy公司的主席JeremyMaycock就表示，他们在过去的短短几年之内已经对能源领域的投资方向做了一个180°的大调整。考虑到新建火力发电厂的经济性削弱和可再生能源的光明前景，他们的投资也转向了可再生能源领域。
随着未来太阳能和风能发电厂建设成本的降低，以煤炭为主的火力发电的发展将更加堪忧，对于新建火力发电厂的投资的风险也将变得越来越高。
为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。
会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？
扫下方二维码，了解更多详情。
（责任编辑：黄晨曦）
