2017年7月15日，河北御捷车业有限公司与长城汽车股份有限公司在河北省清河县清城酒店签署了御捷长城汽车合资框架协议。
长城汽车董事长魏建军、副总裁赵国庆、董秘徐辉，河北御捷车业董事长张立平、总裁张磊、副总裁史仲国、总经理赵虎斌等近两百位领导和嘉宾出席了签约仪式。
御捷·长城汽车合资框架协议签约仪式
据悉，长城汽车将以现金方式增资入股御捷，首次入股的比例为25%，最多可增持至49%。未来，双方有望共同推出新品牌，并采用全新“御捷长城”联合商标。御捷和长城汽车的合作，必将为御捷的产品品质和品牌全面提升以及实现2020年新能源乘用车15万台销售目标提供有力的支撑。长城也会在互补的合作中受益。双方的战略牵手为新能源汽车行业模式创新提供了借鉴，以御捷为代表的新兴造车势力给传统汽车产业带来了新的活力，长城汽车作为积累深厚的成熟车企同样拥抱变革趋势，该合作关系在行业内具有标杆示范作用。两家同在河北生根发展茁壮的企业，在战略上达成高度一致，秉承着合作共赢的宗旨，联手打造河北省的新能源造车新势力，在中国新能源汽车产业发展道路上具有里程碑的意义。
御捷通过九年多的努力和发展，在中国小型纯电动汽车行业享有盛誉，并于2014年取得了SUV、MPV等整车及新能源其他乘用车资质和多款新能源汽车产品公告。目前，御捷已将小型低速电动汽车的业务全部剥离到河北御捷时代，御捷是一家聚焦在小型化、轻量化、智能化新能源纯电动汽车产品品类发展的创新型公司。
长城汽车是一家生产皮卡、SUV、轿车等车型，在香港联交所及上海证券交易所两地上市公司，也是国内规模最大的皮卡、SUV制造商。长城汽车实施聚焦战略，坚定不移地加大研发投入、深入聚焦SUV品类，是中国汽车工业最具竞争力的企业之一。
御捷董事长张立平
张立平在签约仪式讲话中强调，目前中国和全球新能源汽车的产业融合在加快，科技企业大举进入，传统和新兴两股势力交融发展，价值链和创新链发生了深刻的变化，产品加快向新能源、轻量化、智能化和网联化方向发展。汽车也正从单纯的交通工具，转变为大型移动终端，汽车生产将从过去的大批量流水线生产方式，向充分互联协作智能制造体系演进，新兴需求和创新商业模式在加快涌现，互联网与汽车的深度融合使智能交通、共享成为重要的变革方向，汽车产业生态正在重塑。
在此行业趋势下，御捷和长城汽车的合作更显深远意义，张立平高度评价了本次合作：“长城汽车创始人魏建军先生是中国民族汽车工业发展的传奇和骄傲，他的创业精神和工匠精神，他聚焦发展的定力，是御捷和中国汽车行业学习的楷模和榜样。”
魏建军表示：“御捷和长城汽车经过深入沟通，终于在今天达成合资框架目标。看到御捷的工厂产品之后，我更加有信心和决心把合作进行到底。通过合资，我们一定给御捷提供最领先的技术，给合资公司带来更大的价值，共同创造辉煌。”
长城汽车董事长魏建军
合资签约当天，张立平陪同魏建军一行参观御捷工厂和产品。魏建军饶有兴趣地试乘试驾了御捷的E行和EX50两款新产品，EX50是御捷全新开发的一款A0级平台型纯电动SUV，最高车速150kw/h，0-50km加速时间仅3s，在舒适安全的基础上，集强劲动力和丰富配置于一体，技术品质比肩国内主流新能源品牌，性价比优势上则更甚一筹。
长城汽车董事长魏建军仔细察看御捷EX50品质工艺
长城汽车董事长魏建军（右）和御捷总裁张磊（左）试驾御捷E行
魏建军评价：“这款产品颠覆了我对御捷造车的看法，更坚定了我合作的信心。”
十年磨剑，从御捷储备的产品水平来看，研发技术、工艺制造、成本控制等多方面能力提升显著，这也是吸引长城汽车入股的重要因素。双方合作将进一步整合全国及全球资源，提升御捷在新能源汽车领域的行业竞争力，实现跨越发展。
（责任编辑：林台）
