大数据看6月新能源汽车市场整体格局

由相关机构发布的《2017年6月新能源车销量分析报告》分析了汽车整体市场状况、城市销量状况、燃料方式分布、细分市场销量表现、品牌销量表现、厂商销量表现、主流车型销售状况、消费者行为分析、新车简报等。

整体市场状况

6月，新能源车销量为4.3万辆，环比增长15.3%，同比增长29.7%；1-6月累计销量为16.8万辆；

6月，新能源车占整体乘用车市场份额为2.48%，较5月上涨0.42%。

车型贡献度分析

6月，新能源车销量环比增幅为15.3%，其中自主品牌贡献度为6.6%，进口品牌贡献度为5.0%，合资品牌贡献度为3.8%；

单车型贡献度方面，江淮iEV6E对6月环比增幅的贡献最大，为4.8%，销量环比上升140%；其次为宋新能源和eQ，其车型贡献度分别为4.0%和2.9%。

细分市场销量表现

6月，新能源车销量集中在紧凑型和微型市场，合计份额为59.8%，其中紧凑型市场份额为35.7%，环比下降4.1%，微型车市场份额为24.1%，环比下降2.4%；

1~6月，小型车的累计销量同比下降48.0%，微型车和中型车累计销量上升明显，其中微型车累计销量同比增加211.2%，中型车累计销量同比增加108.4%。

品牌销量表现

1~6月，累计销量前十品牌中，丰田依然领跑，份额高达27.9%；比亚迪排名上升1位，位列第二，份额为10.5%；北京汽车排名下降1位，跌至第三，份额为9.4%；雷克萨斯和荣威分列四五，市场份额分别为8.6%和5.4%，较1~5月下降。

1~6月，前十品牌累计总份额为82.8%，较1~5月轻微下降。

厂商销量表现

1~6月，一汽丰田和广汽丰田的累计销量份额领先其他厂商，分别为16.1%和11.8%；比亚迪排名第三，市场份额为10.5%；北汽新能源排名第四，市场份额为9.4%；雷克萨斯排名第五，市场份额为8.6%；

1~6月，前十厂商累计总份额为79.1%，较1~5月下降。

主流车型销售状况

1~6月，微型车市场，冠亚车型依旧为北汽新能源EC系列和知豆D2，奔奔EV排名第三；紧凑型市场，卡罗拉 双擎和雷凌 双擎依然占据主要的市场份额，分别为38.8%和25.0%，比亚迪E5位列第三；中型车市场，ES 混动依然排名第一，份额为35.7%，雅阁混动版和凯美瑞 双擎紧随其后，其份额分别为23.6%和10.9%；SUV市场，本月MODEL X表现亮眼，跃居榜首，份额为19.8%，R5X 新能源排名第二，份额为19.7%，比亚迪唐位列第三，份额为14.7%。

为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？

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