联盟新闻早讯|2017.9.15

一、昨日要闻回顾

1.【政策路标】深圳高峰期“限外令”扩大至全市道路，新能源车不限行

深圳继全市范围“限外”后，深圳交警9月13日发布公告，10月1日起，在全市范围内工作日早晚高峰期间对非本市核发机动车号牌载货汽车实施限制通行措施，外地号牌的新能源车等不受此限制。阅读全文

2.【政策路标】山东利津县规划在2020年底前建设电动汽车充电桩2500个

山东省东营市利津县就《利津县电动汽车充电桩（站）布局规划（2017-2030）》征求意见稿，《规划》在2020年底前，城区和重点乡镇规划建设充电站5座。其中城区2座、盐窝镇1座、陈庄镇1座、刁口乡1座，规划建设充电桩2500个。”阅读全文

3.【新车驿站】长城华冠：前途K50将于2018年6月上市

日前，我们从长城华冠官方获悉，长城华冠前途汽车旗下首款车型——纯电动跑车前途K50将于2017年年底量产，并将于2018年6月正式上市。长城华冠也表示，其2020年的年销量目标为10万辆。此前，前途汽车(苏州)有限公司曾在2016年10月获得了新能源乘用车生产资质。阅读全文

4.【新车驿站】发力国际市场 宝沃公布更多海内外规划

日前，在本届法兰克福车展中，我们从宝沃官方获取到了宝沃对于未来海内外市场的部分规划，据悉，宝沃将在明年正式推出BX6以及BXi7车型。而在海外市场，BX7 TS欧洲限量版已经开始接受预定，而BX7、BX5以及BX6都将陆续登陆海外市场。同时，宝沃在德国的工厂也已经选址完毕，将于2019年正式投产。阅读全文

二、今日新闻推荐

1.【行业罗盘】部分动力电池开始进入报废期 国内外回收体系分析

伴随新能源汽车发展，一个不容忽视的问题也越发引起关注——部分动力电池开始进入报废期，废旧动力电池回收利用迫在眉睫。有研究预计，到2020年动力锂电池报废量将达32.2Gwh，约50万吨，到2023年，报废量将达到101Gwh，约116万吨。面对回收利用这一新现象、新问题，有必要借鉴一下国外动力电池的回收体系，从而加快国内动力电池回收体系的建设。阅读原文

2.【域外瞭望】电池迎来革新 丰田5年后将开售固态电池电动车

据悉丰田汽车目前正在研发全固态电池提供动力的电动汽车，该电池不仅能提升汽车续航能力，还具备更快的充电速度。丰田最早将于2022年开始销售使用这种电池的电动汽车。阅读全文