联盟新闻早讯|2017.10.12

一、昨日要闻回顾

1.【政策路标】北京市出租车全部实现“油换电”的市场规模将超过90亿元

今年3月，环保部发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案（征求意见稿）》。该方案提出，在今年9月底之前，北京市出租车需全部更换为电动汽车。该文件同时规定，除北京之外的其他20多个华北地区周边城市，在2017年年底前，一半出租车更换为电动车。转眼已是9月底，后续执行的难度和现实配套的不到位，让环保部和北京市至今没有发布正式文件。作为运营车辆，出租车具有应用示范性，也成为向消费端普及新能源汽车的一种新思路。据公开数据显示，目前北京市内燃油巡游出租车保有量约为6.7万辆，加之此前已在远郊区县投放运营的新能源出租车，北京市巡游出租车总量约为7.1万辆。如果按此计算，北京市出租车全部实现“油换电”的市场规模将超过90亿元，将成为一块巨大的“市场蛋糕”。这一方案牵涉甚广，各方力量也在不断博弈中。我们也期盼着“油改电”的这一天能在时机成熟之际尽快到来。阅读全文

2.【国内鸟瞰】广州首座纯电动汽车换电站启动 换一次电池仅需2分46秒

近日，北京新能源汽车股份有限公司与奥动新能源汽车科技有限公司在三源色试驾基地举办了广州首座纯电动汽车换电站启动仪式。本次启用的换电站采用“集装箱”式的建设方式，每座换电站可满足超过100辆换电型纯电动车的运营需求。据悉，换电模式一直以来都是北汽新能源创新发展的战略重点之一。EU系列换电版车型，换一次电池用时仅需2分46秒，速度比油车加油更快。换电站可采用集装箱式的建设方式，占地仅需300平米左右，可在2个小时内实现拆装。据悉，当前北汽新能源愿意与场地资源方开放合作。目前换电模式在各地推广迅速。此前，北汽新能源已在北京、厦门、兰州投放了超过2400辆换电出租车，在北京市配套建成68座换电站，在厦门建成3座换电站。最近在北京就有200辆EU300换电版车型作为网约车投入公共出行服务。阅读原文

3.【数据魔方】 新能源汽车补贴退坡及乘用车销量下降 江淮汽车净利缩水80% 

10月9日晚间，众泰汽车公布。公司纯电动乘用车前9个月产量19379辆，累计增长25.66%；累计销售19504辆，同比增长23.37%。9月份，纯电动乘用车产量和销量分别为2549辆和2504辆，环比分别增长98.52%和94.56%。阅读全文

4.【域外瞭望】宝马动力电池中心10月24日揭幕 供5系插混版

宝马集团计划到2025年共计推出25款电动车，其中包括12款纯电动车型。中国作为宝马全球最重要的市场，产品布局和相关零部件配套设施均在加速推进中。记者从华晨宝马官方获悉，华晨宝马沈阳动力电池中心将于10月24日正式揭幕。项目将是中国首家由豪华汽车品牌建立的动力电池中心，投产后为全新一代5系（G38）插电混动车型的在华生产提供必要条件。阅读全文

二、今日新闻推荐

1.【国内鸟瞰】真要合并了？一汽长安或本月签战略合作协议

日前从长安汽车所在的中国兵器装备集团传出消息，集团董事长徐平曾率团亲赴长春，深入中国第一汽车集团公司调研，同一汽新帅徐留平达成一致，双方有望于本月签订战略合作协议。均已挤入《财富》世界500强的两家央企的汽车业务能否完成从人事换防到战略合作，最终走向合并的“三部曲”引发关注。阅读全文

2.【域外瞭望】日本第三大钢企曝丑闻，将产品以次充好卖给丰田/三菱等企业

高田事件之后，对日本制造信誉的又一次爆击。日本第三大钢铁企业神户制钢所8日承认篡改部分产品的技术数据，以次充好交付客户。问题产品波及丰田汽车、三菱重工等约200家日本企业，日本新干线部分车辆也有使用。分析人士指出，神户制钢所丑闻可能给长年来号称以质取胜的日本制造业信誉带来一次巨大打击。问题产品可能引发安全问题，问题产品波及约200家企业。阅读全文