全球车企品牌榜出炉：丰田、奔驰居首，Uber、特斯拉成新宠

全球最大的传播集团WPP旗下调研机构华通明略（Kantar Millward Brown）今日发布了2018 BrandZ全球最具价值品牌百强榜。纵观汽车产业，丰田在整个榜单中的排名中位列36，虽有略微下滑，但仍是汽车界的No.1，已蝉联六年最具价值汽车品牌称号。奔驰、宝马紧随其后，分别排名46、47，福特位列96，本田位列97。此后还有日产、奥迪、特斯拉以及玛鲁蒂铃木，虽然未入百名榜，但位列世界汽车品牌十强。

此榜单基于彭博社和凯度消费者指数（Kantar Worldpanel）的数据信息，并在全球与300万多名消费者进行了访谈，综合评估各品牌的资产价值。此榜单自2006年开始公布，至今已持续13年，在此期间丰田共有11年摘得最具价值汽车品牌称号，仅在2010年与2012年位列第二。

一、丰田位列榜首，蝉联六年最具价值汽车品牌称号

今年，丰田的品牌价值为299.87亿美元，较之2017年286.60亿美元同比上涨了5%。BrandZ将之归因于丰田在欧洲和美国SUV市场取得的强劲需求，以及丰田品牌对质量和可靠性的坚持。BrandZ主管Peter Walshe称：“对于那些重视安全，渴望力量的用户，SUV一直是非常受欢迎的产品。”

SUV在欧洲和美国的市占比均得以接连增长。在过去三年里，SUV占去欧洲车市的市场份额从21.4%上涨至今年前四个月的33.3%。其中欧盟25国的SUV市场销量均取得两位数的增幅。在美国，轻卡（涵盖皮卡、SUV、跨界车、MPV）占去整体市场的份额正朝着70%的比重增长。

在这股SUV热趋势中，丰田也在调整着自身的产能和产品阵容，也因此实现了SUV销量上涨。例如今年前四个月，丰田品牌在美销量攀升了14.5%。

二、奔驰超越宝马位列第二

今年，奔驰超越宝马位列第二，品牌价值为256.84亿美元，同比增长9.23%。宝马仅与奔驰一步之差，品牌价值为256.24亿美元。2016年奔驰截胡宝马，时隔11年后再揽全球豪车销冠入怀。2017年奔驰延续优势，连续两年稳坐全球豪车王座。

纵观历年数据，2006年奔驰初入全球最具价值品牌榜，此后排名大致徘徊在第三名或第四名之间。现今，它能够成为继丰田之后的第二大最具价值的汽车品牌，主要原因在于其在华的突出表现。目前在中国市场，奔驰的销量与地位已逼近奥迪，以两位数的增幅提升着在华销量。

Walshe认为，宝马去年虽在美销量出现小幅下滑，但它一贯是豪华市场的主流玩家。

三、福特暂列榜内，但下滑趋势明显

除了上述品牌，福特与本田也位列榜单。

此前由于缺乏新品，福特在华发展进入困难时期，今年前四个月销量同比下滑28.33%，但其在欧洲却实现了11%的增幅，同时在美销量虽有下滑，但仍居市场第一大品牌。

更为重要的是，福特在自动驾驶与智能网联的投入使之理念走在其他企业之前。

但福特的下滑趋势不容忽视，今年福特的品牌价值为127.42亿美元，整体榜单排名较去年下滑13名，是入榜汽车品牌中下滑幅度最明显的品牌。其前任CEO马克·菲尔兹被炒，也显示出福特内部战略存在一定问题。

四、大众重回汽车品牌榜前十，特斯拉猛涨势头不容忽视

除进入百强榜的汽车品牌外，华通明略还列出了未入总榜，但进入汽车品牌价值前十强的品牌。

在缺席两年后，大众品牌今年凭借59.9亿美元名列第十名。2016年、2017年大众因受排放门的负面影响，不仅销量骤减，其品牌形象也一度在美国、欧洲等市场降到冰点。大众为了挽回形象，从排放门泥沼中脱身，付出了200多亿美元的罚款、赔偿金和召回费用。最终，用户没有抛弃它。

Walshe表示：“大众在品牌推介和信任方面很强势，未因排放门而受过多伤害。即使曾经它在消费者心中留下负面印象，现在并没有阻止他们购买大众旗下车型。大众的销量即证明了这一点。”去年，大众品牌创下销量纪录，销售了623万辆。

“当然，今日大众的品牌价值固然少于2015年93亿，但它通过数据展示出重新站起来的力量。这份塑造未来的力量不容小觑。”Walshe总结道。

值得一提的是，在一众汽车品牌中，新势力品牌特斯拉品牌价值猛涨六成，虽然未晋级全球Top 100榜单，但距国内豪华品牌老大奥迪仅一步之遥。

特斯拉2018年的品牌价值为94.2亿美元，在汽车品牌价值榜单中排列第8名，居奥迪（96.3亿美元）之后。尽管目前，特斯拉身处Model 3产能、资金不足、持续亏损的多重旋涡中，但其品牌价值仍力排众难跻身前十强。

“消费者对特斯拉感兴趣，不仅仅在于它的汽车品牌身份，更在于马斯克的火星探索和定居研究。这对于消费者而言极具诱惑力。特斯拉代表着美好的希望，未来它必须兑现这份承诺。