[摘要]据媒体报道，雷诺日产三菱联盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，担任该联盟全球网联汽车副总裁一职，负责联盟网联汽车的日常工作。
据媒体报道，雷诺日产三菱联盟任命戴姆勒前高管Kal Mos接替Ogi Redzic，担任该联盟全球网联汽车副总裁一职，负责联盟网联汽车的日常工作。
Ogi Redzic于2016年离开诺基亚加入联盟，并担任网联汽车和移动服务的负责人。但据该公司称，Redzic由于家庭原因需要返回美国。
Mos于3月从戴姆勒跳槽到联盟，现被任命为联盟网联汽车全球副总裁，负责系统、功能和服务的设计、部署以及发布。Mos将和Redzic一样，向业务开发部高级副总裁Hadi Zablit汇报工作。
Zablit将把握联盟移动服务方面的大方向。为了加深公司和品牌之间的协同效应，联盟内部进行了一次重组。作为重组的一部分，他的工作职责在3月份也进一步扩大。
Redzic拥有计算机科学和工商管理硕士学位，最初的职业生涯起始于摩托罗拉，在2012年加入诺基亚之前曾供职于其他电信公司，并曾担任诺基亚移动服务部门Here的汽车高级副总裁。
在加入联盟之前，Mos曾担任梅赛德斯-奔驰北美研发部门的人工智能和数字车辆副总裁。他曾领导了MBUX信息娱乐系统的开发。在2002年加入梅赛德斯-奔驰之前，他曾在通用汽车公司担任技术专家。Mos拥有东京大学的工程博士学位，专注于概率建模和不确定性分析。
（责任编辑：孜丽哈）
