[摘要]驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车，四方强强联手，共同出资组建智慧卡车公司。通过联合研制，使技术、制造、场景、物流生态实现了贯穿式资源与能力的整合，开启了物流卡车新局面。
“这是一次伟大的行业变革！是卡车的研制到应用的颠覆性变革！我相信，这不仅可以使得物流行业数字化运力、智慧物流得以真正实现，也将为未来年轻的司机们带来全新的从业模式！”8月1日，在以“JU无限·造不凡”为主题的2018造车计划战略联合发布会上，驹马集团创始人&CEO白如冰信心满满地描绘着全新造车蓝图。
驹马集团创始人&CEO 白如冰
四方联合跨界融合，打破传统物流卡车格局
本次造车，由驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车，四方强强联手，共同出资组建智慧卡车公司。通过联合研制，使技术、制造、场景、物流生态实现了贯穿式资源与能力的整合，开启了物流卡车新局面。
驹马集团，庞大的自有卡车运力规模，对于物流配送场景、卡车资产运作、数字化运力的研发与应用，引领着卡车和物流配送行业，打造了国内首套完整的物流卡车生态服务体系，自身的“跨界创新基因”，使得这次“跨界造车”有了同卵进化的基础和无限可能性。
驹马、普洛斯、京东物流、威马签署战略合作协议
消费升级、工业升级……一切都离不开物流升级。而流水线标准化的造车模式已经难以满足物流精细化、智能化、场景化的需求，到底什么样的方式，才能从本质上去改变“传统卡车”？
提起卡车，人们对其定义或许还停留在传统拉货工具，其设计与制造也主要满足载重、续航、排放标准等标准需求。而物流客户真正需要的则是一个“懂物流”的产品，包括服务sop的实施和监控、仓配一体能力、提效降本的智能助手、司机体验更好…市场供需产生了越发明显的不匹现象。
同时近年来，互联网使得商业模式、产品思维发生了巨大的变革，物联网、大数据、AI、新能源等技术高速发展，完全可以多样化应用到卡车和物流行业、场景中，去发挥强大的体验和经济价值。而“卡车制造”将成为应用的起点，也是关键基础。
此次“造车计划”，正是要实践出一条“突破性”的卡车新生态之路，“正向研发”、“场景研制”、“上下游联动能力”、“数字、智能化赋能”成为这辆“卡车新物种”的关键词。面对越来越复杂的运输配送场景，如何让年轻的司机更快成为专业、称职的司机，让物流公司管理更加轻松、高效？
对此，这辆卡车给出了全新的答案：智慧卡车将通过智能终端，为司机提供一位“高智商”的“副驾驶”，业务对接OPENAPI、物流地图、多点收派、远程实时诊断、危险智能提醒等一系列全新体验，完美匹配未来年轻司机群体需求，支持各种复杂物流场景，让司机安全、高效工作。同时每一辆卡车的背后，都会由一整套物流Saas平台和资产管理平台全程保驾护航。
因此，这款“新物种”将是一辆真正打通了用户、场景、管理、车服的革命性产品。
产品的迭代不在于一昧地承袭，而是在于变革，战略合作伙伴信心满满。
作为均是来自各个领域的佼佼者，战略合作伙伴将凭借独特资源优势，实现跨界融合，联合进行商业模式与产品的创新。如此强大的合作阵容，也对未来造车模式及行业的发展具有重大促进意义。
跨界融合，共同开启卡车新纪元
正如大会主题 “JU无限·造不凡”，各方力量汇聚，成就不凡的新生态。此次四方联合正式对外公布“造车计划”，也将在造车领域取得实质性进展。预计，2020年智慧卡车开始量产并投放市场。
（责任编辑：张宁）
