首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 活动公告

韩国电子通信研究所研发新APP 实现紧凑型电动汽车自动驾驶

来源:盖世汽车资讯   作者:余秋云   2018/12/7   浏览8686次   

[摘要]韩国电子通信研究院通过集成其人工智能算法,将电耗降至100W以下(相当于两台笔记本电脑的功耗),使紧凑型电动汽车可实现自动驾驶。

据外媒报道,韩国电子通信研究院(ETRI)和韩国电动汽车制造商IT Engineering宣布,联合研发了一款软件,可通过智能手机上的语音识别应用程序呼叫和移动自动驾驶汽车。



据美国汽车技术协会对自动驾驶汽车评级0到5,韩国电子通信研究院是在3级(无需看路)和4级(无需思考)自动驾驶汽车上测试自动驾驶技术。


该项新研发的技术可让自动驾驶车辆自动生成和更新精确地图,帮助自动驾驶车辆理解道路周围的环境。而且生成的地图误差范围少于10厘米,符合出色的世界标准。该项关键技术利用传感器识别道路周围环境,创建和更新精确地图。自动驾驶车辆需要的地图不同与普通地图,而是需要包含交通灯、界石、地标以及驾驶环境中其他元素的“精确地图”。而且至关重要的是,包含的信息必须尽可能实时地进行更新。


并购合作,黑科技,前瞻技术,韩国电子通信研究所,韩国电子通信研究所IT Engineering,ETRI,韩国电子通信研究所自动驾驶,汽车新技术


研究人员们还阐述了自动驾驶汽车电耗率的重要性。由于传感器和人工智能(AI)算法操作过程中会消耗大量电力,现有的自动驾驶车辆需要存储数百瓦的电力。因此,大多数测试中所使用的测试车都是中型或更大型轿车或运动型多功能车(SUV)。


韩国电子通信研究院通过集成其人工智能算法,将电耗降至100W以下(相当于两台笔记本电脑的功耗),使紧凑型电动汽车可实现自动驾驶。目前,韩国电子通信研究院正在改进该软件的算法,以通过应用深度学习实现更高水平的自动驾驶。该研究所还计划与自动驾驶研发人员共享其研究过程中的大数据。


免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。


(责任编辑:王月娇)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询