【EV早报】20190919
文 | 小伊
1. 近日，宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议，自2021年开始为戴姆勒推出的多个卡车系列提供动力电池，包括梅赛德斯-奔驰eActros，Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。
2. 9月17日，无人驾驶卡车企业图森未来宣布，获得1.2亿美元的D2轮融资，并完成总额为2.15亿美元，本轮投资方为UPS、鼎晖资本、韩国汽车一级供应商万都。
3. 9月17日，*ST安凯早间发布公告称，股东江淮汽车、安徽省投拟分别将所持公司12.85%股权、8.45%股权转让给中车产投，协议转让完成后，江淮汽车将不再是安凯客车的控股股东，中车产投将成为新的控股股东。
4. 外媒：受罢工影响，通用汽车承诺在美国投资70亿美元（约合496亿人民币），用于生产电动皮卡和建设电池厂。
5. 德国大众汽车公司16日与购买其汽车的澳大利亚车主就“排放门”事件达成和解协议，协议金额高达1.27亿澳大利亚元（约合8730万美元）。依据双方达成的协议，澳大利亚大约10万名车主可以向大众索赔，不过大众在协议中担责不认错。这份协议还需澳大利亚联邦法院批准方可生效。
6. 9月16日晚间，小康股份(601127)披露重组预案显示，公司拟通过发行股份的方式作价38.5亿元收购东风汽车集团持有的东风小康50%股权。交易完成后，公司将持有东风小康100%股权，实现全资控股。公告显示，在发行股份购买资产完成后，张兴海将通过小康控股、渝安工业间接控制小康股份46.01%的表决权；东风汽车集团直接及间接持有该上市公司30.92%表决权，张兴海仍为小康股份实际控制人。
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（责任编辑：杨阳）
