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工信部:新能源车补贴退坡对市场影响是暂时的

来源:界面新闻   作者:界面新闻   2020/9/30   浏览10602次   

[摘要]工信部相关负责人指出,新能源车补贴退坡对市场影响是暂时的,7月以来月销量已经实现同比正增长。2019年中国新能源汽车销量实现120.6万辆,同比下降了4%,新能源汽车只是在经历高速增长后出现的阶段性下滑,消费者对新能源汽车总体还是持欢迎态度的。


9月30日消息,工信部相关负责人指出,新能源车补贴退坡对市场影响是暂时的,7月以来月销量已经实现同比正增长。


新能源客车补贴标准


工信部相关负责人指出,受补贴退坡等因素影响,2019年中国新能源汽车销量实现120.6万辆,同比下降了4%,新能源汽车只是在经历高速增长后出现的阶段性下滑,消费者对新能源汽车总体还是持欢迎态度的。 


工业和信息化部副部长辛国斌表示,今年7月以来,新能源汽车月销量实现了同比正增长,已经恢复到了每单月10万辆的消费水平。产业链上下游有效贯通,电池、电机、电控等关键领域创新活跃、成果纷呈。 


辛国斌指出,中国新能源汽车产业发展取得了积极进展,成为全球汽车产业电动化转型的重要力量。产销量连续五年位居世界首位,累计推广量超过450万辆,占全球的50%以上。随着动力电池技术的进步和充换电基础设施建设的完善,新能源汽车的发展优势将更加明显。以动力电池为例,如今单体电池的能量密度平均为270瓦时每公斤,系统能量密度达到170瓦时每公斤,与2016年时相比,平均提升了40%。 


来源:界面新闻


(责任编辑:葛良宵)


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骗人之言,一边大力发展生产销售新能源汽车,消费者买后是上当受骗,车买回睡觉,交通管理部门不给发行车牌照,不给上路行驶, ** 到处都拦截管理,扣车罚款,有驾驶证C1或C2也无用,非机动车路也给行,三,四万元电动四轮低速汽车无行驶道路,买车同样纳缴税收,至今无说法,逐渐无人敢买了,生产厂面临关门。

原评论:
2020/10/1 2:39:54 1 0
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