[摘要]5月23日,据央视新闻报道,国务院常务会议日前召开,进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。会议指出,实施包括财政及相关政策、金融政策、稳产业链供应链、促消费和有效投资、保能源安全、做好失业保障、低保和困难群众救助等工作6方面33项措施。
5月23日,据央视新闻报道,国务院常务会议日前召开,进一步部署稳经济一揽子措施,努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。会议指出,实施包括财政及相关政策、金融政策、稳产业链供应链、促消费和有效投资、保能源安全、做好失业保障、低保和困难群众救助等工作6方面33项措施。
其中,在促消费和有效投资方面,提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。5月23日,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树接受《每日经济新闻》记者采访时表示:“这一政策将剧烈拉动汽车消费。”
2022年3月下旬以来,受疫情影响,长春和上海这两大汽车工业核心基地均被迫陷入产业链停顿状态,导致4月份汽车产销量骤降,国内汽车产业再次面临严峻挑战。
乘联会数据显示,4月国内乘用车销量为104.3万辆,同比下降35.5%,环比下降34%,是国内车市近十年以来月度销量历史最低点。进入5月份,汽车销量依旧惨淡。乘联会数据显示,5月1日~15日,全国乘用车市场零售48.4万辆,比去年同期下降21%;全国乘用车厂商批发45.8万辆,比去年同期下降24%。
汽车产销量下滑,但上市车企的股价日前却大幅上涨。5月23日,各大指数探底回升,上证指数微弱飘红,两市超3500只个股上涨,超百股涨停。板块方面,汽车相关板块继续表现活跃,截至5月23日收盘,汽车整车板块指数涨幅超4%,安凯客车、中通客车、亚星客车、江淮客车涨停,其中中通客车成功晋级7连板。此外,新能源汽车股上演涨停潮,超20余只个股涨停,汽车零部件等板块也同样走高。
事实上,近期汽车相关板块持续走强,以近10个交易日涨跌幅来统计,截至5月23日收盘,汽车整车板块指数涨幅达26.1%,汽车零部件、新能源汽车板块指数累计涨幅也分别达15.2%、14.1%。
汽车股近日集体爆发,一方面受益于疫情影响逐步好转、产业链复工复产快速推进从而带来的困境反转;另一方面,政策端的刺激也支撑疫后的汽车消费。
目前,已有多地公布汽车消费促进政策。长春市面向在该市购车的个人消费者共计发放5000万元汽车消费补贴;青岛市出台政策,消费者购买汽车时,按照不同车型不同价位,可以享受3000~1万元的一次性补贴;深圳等地也陆续落地汽车消费刺激政策。
在崔东树看来,目前汽车行业面临艰难挑战,行业和企业都在努力设法推动消费回暖,各方面也提出很多的政策建议。目前归纳的汽车消费刺激建议主要措施包括:1、购置税减免;2、购车抵个税;3、以旧换新;4、发消费券;5、牌照放宽;6、汽车下乡;7、新能源车补贴延续;8、二手车商品属性;9、汽车金融等。
在政策的刺激下,多家研究机构认为,接下来国内汽车产销量有望回补。万联证券5月23日发布的研报认为,受疫情及各地分管措施的变化对物流效率造成的影响,汽车行业短期承压,但随着疫情缓解及企业复产,预计行业产销量有望回补,叠加地方出台刺激汽车消费政策、海运费用下降,预计行业业绩有望回升。
(责任编辑:朱肖莉)